ה בראשית G80 היא החדשות האחרונות של המותג הדרום קוריאני הצעיר מאוד (נוסד בסוף 2015) ג'נסיס מוטור, שרוצה לקחת את המאבק לפלח הפרימיום (הרבה יותר רווחי), שם שולטת השלישייה הגרמנית הרגילה: אאודי, ב.מ.וו ו מרצדס- בנץ.
מי עומד מאחורי ג'נסיס מוטור? קבוצת הרכב המוכרת והענקית הרבה יותר יונדאי מוטור גרופ. למעשה, השם ג'נסיס מזהה את אחד המותגים המובילים של יונדאי כבר כמה דורות - יצירת המותג שלהם הייתה ההחלטה שהם הגיעו אליהם בתור הטובה ביותר להילחם בפלח הפרימיום התובעני.
זה יהיה קרב לא קל, זה בטוח. רק תסתכל על יצרנים יפניים שיצרו גם את חטיבות הפרימיום או היוקרה שלהם בסוף שנות ה-80. טויוטה יצרה את לקסוס, הונדה יצרה את אקורה וניסאן יצרה את אינפיניטי. מבין אלה, לקסוס הייתה המצליחה והמבוססת ביותר, לא רק בארה"ב, אלא גם במקומות אחרים בעולם.
היו מספר דגמים שהציגה ג'נסיס ואם בשלב ראשוני הם לא נראו יותר מרסטיילינג של דגמים מיונדאי, כעת מתחילים להופיע דגמים בעלי זהות חזקה ומובחנת הרבה יותר מהמותג האם.
הירשם לניוזלטר שלנו
Genesis G80, האחרון
רק תסתכל על ה- Genesis G80, הדגם האחרון שידוע לו. מכונית סדאן, מתחרה בדגמים כמו ב.מ.וו סדרה 5 או אאודי A6, בולטת בסגנון הייחודי שלה - אפילו מיריבות יפניות - כאשר החזית מסומנת על ידי גריל ענק המסתיים בקודקוד בולט, ועל ידי קו מותניים מקומר לא טיפוסי.
כמו שאר הדגמים של המותג הצעיר הזה, גם הג'נסיס G80 מבוססת על פלטפורמת הנעה אחורית (אפשרית גם הנעה לכל הגלגלים), הקשורה לפלטפורמה המצוי בקיה סטינגר. הוא מגיע מצויד, בארה"ב, בטורבו ארבעה צילינדרים עם 2.5 ל' ו-300 כ"ס, ו-3.5 V6 טורבו חדש עם 380 כ"ס - האחרון עם סימנים חזקים שיגיע בקיה סטינגר.
בראשית G70
לעת עתה, מגוון ג'נסיס כולל שלוש מכוניות סדאן ורכב שטח. ה- Genesis G80 הוא ה"אח" של האמצע, עם ה G70 - יריבה של ב.מ.וו סדרה 3, למשל - ומעלה G90 - יריב של מרצדס בנץ S-Class. רכב השטח היחיד בג'נסיס, לעת עתה, הוא GV80 , גם נחשף לאחרונה ומתחרה של דגמים כמו ב.מ.וו X5 או מרצדס בנץ GLE.
בראשית GV80
למרות ההתמקדות בארה"ב, ג'נסיס רוצה להיות הצעה עולמית. הוא כבר נמכר בדרום קוריאה (שם מיוצרים כל הדגמים), בסין, המזרח התיכון, רוסיה, אוסטרליה וקנדה. הוא צפוי להגיע גם לאירופה ולמדינות אחרות באסיה בשנים הקרובות.
בנוסף לשווקים נוספים, צפויים דגמים נוספים. לפחות שני קרוסאוברים וגם קופה, או לפחות דגם עם מאפיינים ומאפיינים ספורטיביים יותר.
האם אתה חושב שיש לך את מה שנדרש כדי להבטיח הצלחה ב"יבשת הישנה" ולבסס את עצמך כאלטרנטיבה לבוני פרימיום גרמניים? או שאפילו לא שווה לנסות? השאר את תשובתך בתגובות.
הצוות של Razão Automóvel ימשיך באינטרנט, 24 שעות ביממה, במהלך התפרצות COVID-19. פעל לפי המלצות מינהל הבריאות הכללי, הימנע מנסיעות מיותרות. ביחד נצליח להתגבר על השלב הקשה הזה.