נחשף לפני כשלושה חודשים, ה למבורגיני אסנזה SCV12 זהו הדגם האחרון של המותג Sant'Agata Bolognese ולכן אין זה פלא שהוא ממשיך למשוך (הרבה) תשומת לב.
אז, לאחר שהכרנו את צורותיו לפני מספר חודשים, הפעם יכולנו לשמוע אותו בסביבתו הטבעית, Circuito de Monza, לשם ביצע המותג יום בדיקות אליו הוזמן היוטיובר 19Bozzy92.
כצפוי, זה צילם את המכונית הראשונה שיצרה חטיבת Squadra Corse מלמעלה למטה, לא רק בפעולה על המסלול אלא בבורות ואם היה דבר אחד שבלט זה הסאונד שלה.
אם אתם לא מאמינים לנו, אנחנו משאירים לכם את הסרטון כאן כדי שתוכלו לאשר את מה שאנחנו אומרים:
אין הגבלות הוא (הרבה) טוב יותר
האסנזה SCV12 מיועדת אך ורק למסלולים (אך באופן מוזר מבלי לקבל הומלוגיות לתחרות כלשהי), כפי שהשם מעיד עם V12 עם 6.5 ליטר שמפיק, לפי למבורגיני, יותר מ-830 כ"ס.
הירשם לניוזלטר שלנו
מכיוון שניתן להשתמש בו רק במעגלים, למבורגיני אסנזה SCV12 לא חייבת לעמוד בחוקים המגבילים יותר ויותר נגד רעש שהוציאו את הקול מדגמי הכביש והתוצאה היא מכונית שככל שהסאונד אומר. כבוד, זה מבייש אפילו דוגמניות תחרות.
ההתאמה של אגזוז קפריסטו בהתאמה אישית ותיבת שישה הילוכים X-trac הרציפה המאפשרת החלפת הילוכים "אלימה" וקולנית, אינה בלתי קשורה לכך.
עם הייצור מוגבל ל-40 יחידות, כל Essenza SCV12 ישוכן במתקן חדש שנבנה ב-Sant'Agata Bolognese עבור מועדון Essenza SCV12 עם סיוע טכני שיסופק על ידי צוות Squadra Corse.