עם זמן של 7 דקות 29.81 שניות, הפורשה Panamera Turbo S החדשה הפכה לסלון המנהלים המהיר ביותר בנורבורגרינג-נורדשלייפה, והוציאה את כסאו. 7 דקות 30,109 שניות של מרצדס-AMG GT 63 S קופה 4 דלתות, שהושגה ב-2018.
יובהר כי, בזמנו, הוכרז זמן של 7 דקות 25.41 שניות לסלון האפלטרבך המרהיב, אך הזמן הזה הוא של הגרסה ה"קצרה" (20.6 ק"מ) של המסלול הגרמני. כעת, הזמנים הנחשבים הם של הגרסה ה"ארוכה" (20.832 ק"מ), כלומר, הכרונומטר עוצר רק כאשר המכונית עוברת שוב מעל קו הזינוק.
גם תוך שימוש בזמן של הגרסה ה"קצרה" כהשוואה, ה-Panamera Turbo S ממשיכה להיות מהירה יותר, לאחר שעשתה זאת תוך 7 דקות 25.04 שניות, כמעט ארבע עשיריות השנייה פחות מהמרצדס-AMG GT 63 S 4 דלתות.
ובכן... מרצדס-AMG לא נתנה לתעוזה של פורשה לחלוף על פניה והגיבה.
הירשם לניוזלטר שלנו
הוא פרסם מחדש את הסרטון שבו נוכל לראות את ה-GT 63 S עושה את ההקפה שהעניקה לו את השיא ב-Nürburgring ב-2018, אבל עם התיאור הבא:
"לפני כמעט שנתיים, מהנדס פיתוח של AMG ערך א מרצדס-AMG GT 63 S 4MATIC+ קופה 4 דלתות ב- Nürburgring בתנאים קשים לזמן מחשמל של 7 דקות 30.109 שניות ב-Nordschleife. השיא שלנו היה הכי טוב בכיתה ורק 0.3 שניות מהרשומה האחרונה שאולי שמעתם . אולי זה הזמן המתאים לחזור למעגל..."
אה... נראה לנו שמרצדס-AMG רוצה את השיא שלה בחזרה. עם כל כך מעט זמן להפריד בין שני הסאלונים, דומים מאוד ב"כוח האש" - לשניהם מנועי 4.0 כפול-טורבו V8, עם 630 כ"ס ל-Panamera Turbo S ו-639 כ"ס ל-GT 63 S - עם תנאי מזג אוויר טובים יותר. נראה שהסלון של AMG שהחזיר את השיא שלו לטובתו.