שיא העולם ליעילות שהושג על ידי פורד מוסטנג מאך-E , הושג על ידי ביצוע הנסיעה הישירה הארוכה ביותר האפשרית בבריטניה הגדולה בין ג'ון או'גרואטס ל-Land's End, בסך הכל 1352 ק"מ.
טיול זה כלל חברים כמו פול קליפטון, כתב התחבורה של ה-BBC, כמו גם פרגל מקגראת' וקווין בוקר, שכבר יש להם מספר שיאי חיסכון לרכבי בנזין ודיזל.
הם ציינו כי "השיא הזה קשור להדגמה שמכוניות חשמליות הן כעת בר-קיימא לכולם. לא רק לנסיעות עירוניות קצרות לעבודה או לקניות, או כרכב שני. אבל לשימוש בעולם האמיתי."
יותר מ-800 ק"מ. הרבה יותר מה-610 ק"מ הרשמי
גרסת פורד מוסטנג מאך-E שנבדקה צוידה בחבילת הסוללות הגדולה ביותר הקיימת בדגם, עם קיבולת שימושית של 82 קילוואט ושעה וטווח נסיעה מפורסם של עד 610 ק"מ.
עם זאת, אל לנו להטעות אותנו יותר מ-800 ק"מ שניתן להגיע אליהם בטעינה אחת בטיול הזה. בעולם האמיתי, כמעט בלתי אפשרי למקד אותם אלא אם כן אתה מומחים בהיפרמייל.
כדי להשיג את הערך הרצוי הזה, המהירות הממוצעת לאורך נסיעה של 27 שעות זו הייתה בסביבות ה-50 קמ"ש, מהירות נמוכה, כמעט כאילו מדובר במסלול עירוני גרידא שבו 100% כלי רכב חשמליים מרגישים נוחים במיוחד.
המסע התחיל ב-John O'Groats, סקוטלנד, והסתיים 1352 ק"מ דרומה ב-Land's End, אנגליה, שמעליו נדרשו רק שתי עצירות טעינה, עם זמני טעינה של פחות מ-45 דקות, ב-Wigan, אנגליה. צפון מערב אנגליה, ובשעה קולומפטון, דבון.
הצוות הוסיף: "הטווח והיעילות של פורד מוסטנג מאך-E הופכים אותה למכונית לחיי היומיום, כמו גם לטיפול בנסיעות בלתי צפויות. ביצענו גם יום שלם של בדיקות, עם סה"כ 400 ק"מ ועדיין היו לנו 45% טעינת סוללה להחזרה".
לאחר מבחן זה, פורד מוסטנג מאך-E החדש הפך אפוא למחזיק בשיא גינס בשל היותו הרכב החשמלי עם צריכת האנרגיה הנמוכה ביותר שנרשם במסלול בין ג'ון או'גרואטס לנד'ס סוף, עם ממוצע רשום רשמי של 9.5 קילו-וואט/100 ק"מ.
פורד מוסטנג מאך-E כבר החלה להגיע ללקוחות מקומיים. זכור את המגע הראשון שלנו עם הקרוסאובר החשמלי של פורד: