עם יותר מ-760,000 יחידות שיוצרו מאז השקתה ב-2007, פיג'ו פותחת פרק חדש בהיסטוריה של רב המכר שלה. המחודש פיג'ו 308 , שהוצג בחודש שעבר, מייצג שלב נוסף בחיפוש אחר מיקום מובחר יותר.
בין אם באמצעות סט הטכנולוגיות החדשות של הדור החדש - חלקן נחשפו לאחרונה בפיג'ו 3008 ו-5008 החדשות - או באמצעות חתימה סגנונית בולטת עוד יותר, פיג'ו מחזקת את ההצעה שלה בגזרת C. שאנו נמצאים בזלצבורג, אוסטריה , למבחנים הדינמיים הראשונים של הדגם הצרפתי.
פיג'ו 308 החדש, שיוצר במפעל Sochaux, בצרפת, ומתוכנן להשיק בשוק הפורטוגלי בספטמבר, מציע, על פי המותג, מגוון מנועים שטרם נראו בסגמנט. מגוון זה כולל את מנוע הדיזל BlueHDi בנפח 2.0 ליטר, 180 כ"ס, יחד עם תיבת שמונה הילוכים אוטומטית חדשה, כמו גם את הבלוק החדש Blue HDi 1.5 ליטר ו-130 כ"ס , אשר צופה את כניסת תקן Euro 6c התובעני ואת מחזורי ה-WLTP וה-RDE החדשים.
מחירים לפורטוגל
פיג'ו 308 יהיה זמין עם מנוע 1.2 Puretech 110 כ"ס ברמת Access החל מ-€23,000 . מבצע דיזל מתחיל בעוד €25,740 , עם מנוע 1.6 BlueHDI בהספק 100 כ"ס גם ברמת הגישה. עדיין אין מחירים מאושרים עבור ה-1.5 ליטר Blue HDi החדש. ה-308 Gti יהיה זמין עבור €41,050 , מצויד במנוע 1.6 THP של 270 כ"ס ותיבת שישה הילוכים ידנית. עיין במחירון המלא של הרכב והטנדר.
