עוד תוכן חובה בערוץ היוטיוב של Razão Automóvel. ריכזנו את החדשות העיקריות בקטע עבור רכב שטח השוואתי «מגה» - השני בערוץ היוטיוב שלנו.
פורד פומה, ניסאן ג'וק, פיג'ו 2008, סקודה קמיק, רנו קפטור . חמישה דגמים מלאי איכויות שמתחרים באחד הסגמנטים התחרותיים של הרגע.
מה הכי מרווח? מה הכי ספורטיבי? והכי מרווח? למי מהם יש את המנוע הטוב ביותר? אלו הן רק כמה מהשאלות שנשיב עליהן בדקות הקרובות של הסרטון הזה:
הטוב מכל דגם
לצורך השוואה זו, בחרנו את הגרסאות המאובזרות ביותר. רצינו להראות בסרטון הזה את הטוב ביותר שיש לכל אחד מהם להציע. בשל אפשרות זו, במקרים מסוימים, מחירי הדגמים שנבדקו עולים על 30 אלף יורו.
הירשם לניוזלטר שלנו
אבל תהיו בטוחים! במחיר נמוך משמעותית, תוכל לרכוש כל אחד מהדגמים הללו עם ציוד טוב - למטרות הערכה אפילו לא שקלנו את המבצעים המזדמנים שמותגים נוהגים לעשות. כנסו לאתרי המותגים והופתעו.
למרות נוכחותם של המנועים החזקים ביותר בהשוואה זו, יש מספיק "כוח אש" בהצעות הביניים של כל דגם.
דבר אחד בטוח: בקטע הזה אי אפשר לבחור רע. לכל הדגמים יש טיעונים תקפים מאוד. אין מנצח ברור - זה יהיה תלוי במה שאתה הכי מעריך - אבל בהחלט יהיה דגם שיתאים לצרכים שלך.
השוואה קרובה מאוד לרכבי שטח
בסופו של דבר, בהפרש קטן מאוד, הניצחון חייך לרנו קאפטור. כפי שניתן לראות בטבלה המצורפת, פיג'ו 2008 היה הדגם שצבר את מירב הנקודות בהשוואה זו, אך לרנו קאפטור היה יתרון קל בכמה קריטריונים ששפטנו כרלוונטיים יותר למי שמחפש רכב שטח שימושי.לחץ כאן לצפייה בטבלת הדירוג המלאה.
דירוג מצוין גם עבור סקודה קמיק ופורד פומה. סקודה קמיק הוא אחד מרכבי השטח המשפחתיים הטובים ביותר. יכולת מגורים מצוינת ואיכות בנייה מעולה. זה לא התקדם רק בגלל הציוד והמחיר מעט גבוה מהמתחרים.
הפורד פומה, למרות היותו בן משפחה מצוין, הוא זה שמתייחס טוב יותר למי שבאמת אוהב לנהוג. הוא כולל את המנוע הטוב ביותר מהחמישייה הזו - שקלנו את גרסת ה-125 כ"ס 1.0 Ecoboost למטרות הערכה - והמרכב/המתלה הוא זה שמתמודד בצורה הטובה ביותר כשהקצב עולה.
גם הניסאן ג'וק, בלי לזרוח בתחום מסוים, לא אכזב באף אחד. הערה חיובית מאוד ליחס המחיר/ציוד שלו.