רק עכשיו הכרנו את ה-ID.3, אבל את ההפקה של הבן השני של משפחת ID, ה פולקסווגן ID.4 , כבר התחיל.
בדומה ל-ID.3, גם ה-ID.4 החדש, רכב השטח החשמלי הראשון של המותג, שטרם נחשף לציבור, ייוצר במפעל של פולקסווגן בזוויקאו, גרמניה.
Zwickau עדיין עובר הסבה לייצור בלעדי של רכבים חשמליים. במילים אחרות, בעתיד, מקווי הייצור שלה, נראה רק ורק מספר רב של דגמי פולקסווגן חשמליים (ולא רק) הנובעים מ-MEB, הפלטפורמה החשמלית הייעודית של קבוצת פולקסווגן.
ההמרה של זוויקאו תעלה לקבוצה הגרמנית 1.2 מיליארד יורו וכאשר הוא יעבוד "בקיטור מלא" זה יהיה המפעל הגדול מסוגו באירופה - עד סוף 2021, יותר מ-300 אלף מכוניות חשמליות יעזבו את פסי הייצור שלו.
זה נשמע הרבה, אבל התוכניות של פולקסווגן שאפתניות הרבה יותר: עד 2025 פולקסווגן מעריכה שהיא תמכור 1.5 מיליון כלי רכב חשמליים בשנה , ובאותו זמן, גם ה-ID.3 וגם ה-ID.4, צריכים להיות מלווה בשני תריסר דגמים חדשים 100% חשמליים.
לזוויקאו יצטרפו בהמשך מפעלים נוספים של היצרן הגרמני בייצור חשמליות: אמדן, הנובר, צופנהאוזן ודרזדן, בגרמניה; ומלאדה בולסלב (צ'כיה), בריסל (בלגיה), צ'טנוגה (ארה"ב), פושאן ואנטינג (שתיהן בסין).
פולקסווגן ID.4 לכבוש את העולם
ה-ID.3 היה הראשון במשפחת 100% ה-ID החשמלית החדשה שלמדנו להכיר, אבל ה-ID.4 החדש של פולקסווגן שאפתני עוד יותר.
הוא יהיה גדול יותר בממדים ויקבל את קווי המתאר של רכב שטח, הטיפולוגיה הפופולרית ביותר על פני כדור הארץ.
אין פלא אפוא שהפקתו אינה מוגבלת לצוויקאו בלבד. פולקסווגן ID.4 החדש ייוצר גם בארה"ב, במפעל המותג בצ'טנוגה (מתוכנן לשנת 2022), ובשני מפעלים סיניים, פושאן ואנטינג (שם הייצור המקדים כבר החל) - זה יהיה אמיתי רכב עולמי.
הירשם לניוזלטר שלנו
המפרט הסופי של פולקסווגן ID.4 החדש, גרסת הייצור של קונספט ID, טרם פורסם. קרוז, אך צפו לגרסאות הנעה דו וארבעה גלגלים ולטווח מרבי משוער של עד 500 ק"מ (תלוי בגרסה).
חשיפת הפולקסווגן ID.4 החדשה תתקיים בסוף ספטמבר הקרוב. עד אז, הוא נזכר במגע הראשון של גילרמה קוסטה עם ID.3: