בהיותו בן 20, ה הונדה S2000 זה יותר ויותר סמל של תעשיית הרכב, סמל של תרבות JDM ו... דגם לאספנות.
ההוכחה לכך הם הערכים שבגינם נמכרה הרודסטר היפנית בתקופה האחרונה ולדוגמה שאנו מדברים עליה היום יש הכל כדי לקבוע שיא חדש.
האם אם S2000 2009 עם 146 ק"מ נמכר ב-70 אלף דולר (כ-61 700 יורו), מה שהופך אותו לדגם היקר ביותר אי פעם, כמה יעלה S2000 משנת 2000, זו שהושקה, עם 54 בלבד, להיות שווה ק"מ ומעולם לא נרשם?
כמו חדש, תרתי משמע
הונדה S2000 הזו, שנרכשה על ידי Hedy Cirrincione כשהיה רק 38 ק"מ, היא, למעשה, השנייה מבין הצפון אמריקאיות הזו, ובזמן שהיא נרכשה כבר היה לה דגם אחר שבו השתמשה מדי יום.
הירשם לניוזלטר שלנו
אולי כאילו הוכיח את מהימנות הדגם היפני (וזוכר את הסיפור הזה), בסופו של דבר Cirrincione כמעט ולא השתמש ב-S2000 השני שלו, לאחר שעבר איתו רק 16 ק"מ בשני עשורים!
כעת, הדי צ'ירינסיון החליטה שהגיע הזמן שמישהו אחר ינצל את מכונית הספורט היפנית ויעשה בה שימוש נכון. מסיבה זו, המכונית תעמוד למכירה פומבית במכירה פומבית של Kissimmee של חברת המכירות הפומביות Mecum Auctions, שמתקיימת בין ה-7 ל-17 בינואר.
ל-F20C קיבולת של 2.0 ליטר ומספקת 240 כ"ס ו-208 ננומטר.
חדש לגמרי, עם מעט מאוד קילומטרים ועמוס בציוד, האם הונדה S2000 הזו תהפוך ליקרה ביותר אי פעם? הבעלים הנוכחי שלו מקווה שכן, ומצביע על מחיר מכירה של 150,000 דולר (כ-126,000 יורו).
האם לדעתך זה אפשרי? השאירו לנו את דעתכם בתגובות.