הפורשה קאיין החזקה ביותר שתוכלו לקנות הן היברידיות פלאג-אין

Anonim

זמן קצר לאחר חשיפת הדגם החשמלי הראשון שלה, ה-Taycan, פורשה עדיין מחויבת לחשמל את הטווח שלה וההוכחה לכך היא הגעתה של גרסת ה-Turbo S של הקאיין וקאיין קופה, שכפי שקרה עם הפנמרה, עוברת ל תהיה גם היברידית פלאג-אין - ברוך הבא על החדשים קאיין וקאיין קופה טורבו S E-Hybrid.

בשני המקרים, העוצמה המשולבת היא 680 כ"ס ומופק מהשילוב של 4.0 ל' V8 ו-550 כ"ס עם מנוע חשמלי המשולב בתיבת הילוכים טיפטרוניק S בעלת שמונה הילוכים שמספקת 136 כ"ס. המומנט המשולב הוא 900 ננומטר והוא זמין ממצב סרק.

מבחינת ביצועים, גם ה-Cayenne Turbo S E-Hybrid וגם ה-Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé עומדים בדרישות. 0 עד 100 קמ"ש ב-3.8 שניות ולהגיע ל-295 קמ"ש. כל זאת תוך הצעת א אוטונומיה במצב 100% חשמלי של 32 ק"מ וצריכה (כבר נמדדה לפי מחזור WLTP) מ-4.8 ל-5.4 ליטר/100 ק"מ.

פורשה קאיין וקאיין קופה
עם הגעת גרסת ה-Turbo S E-Hybrid, הקאיין והקאיין קופה ראו את ההספק שלהם עולה ל-680 כ"ס.

באשר לטעינת סוללת הליתיום-יון בנפח 14.1 קילוואט המניעה את המערכת ההיברידית הנכנסת, נדרשת 2.4 שעות להטעין עם המטען המובנה בנפח 7.2 קילוואט המחובר לשקע 400 וולט ו-16 A או שש שעות על 230 וולט ו 10 שקע ביתי.

לא חסר להם ציוד

פורשה החליטה לצייד את ה-Cayenne Turbo S E-Hybrid ו-Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé כסטנדרט במערכת ייצוב חשמלית של Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC), נעילת דיפרנציאל אחורית, מערכת בלימה בעלת ביצועים גבוהים עם בלמים קרמיים, 21 אינץ'. גלגלים, הגה כוח פלוס וחבילת ספורט כרונו.

הירשם לניוזלטר שלנו

מתלי אוויר אדפטיביים שלושה חדרים, הכוללים ניהול מתלים אקטיבי של פורשה (PASM), הם גם סטנדרטיים. לגבי גלגלי ה-22 אינץ' והציר האחורי המכוון הם אופציונליים.

פורשה קאיין קופה
בבת אחת, לקאיין קופה יש כעת לא אחת, אלא שתי גרסאות היברידיות פלאג-אין.

גם גרסת E-Hybrid חדשה

בנוסף לגרסת ה-Turbo S E-Hybrid, קיבלה הקאיין קופה גם גרסת פלאג-אין היברידית שנייה ומשתלמת יותר, E-Hybrid. הוא משתמש ב-V6 מוגדש טורבו בנפח 3.0 ליטר ומציע הספק משולב של 462 כ"ס ומומנט מרבי משולב של 700 ננומטר.

פורשה קאיין

באשר לצריכת דלק, ה-Cayenne E-Hybrid Coupé מציגה ערכים בין 4.0 ל-4.7 ליטר/100 ק"מ, כשהיא מסוגלת לנסוע ב 100% מצב חשמלי עד 37 ק"מ . במקביל, פורשה גם הפכה את ה-Cayenne E-Hybrid לזמינה שוב להזמנה, הכוללת כעת מסנן חלקיקי בנזין.

פורשה קאיין

כמה זה יעלה?

ההיברידיות החדשות של פורשה קאיין זמינות כעת להזמנה בפורטוגל וכבר תומחרו. Cayenne E-Hybrid זמין מ-99,233 יורו בעוד שגרסת Turbo S E-Hybrid זמינה מ-184,452 יורו . במקרה של הקאיין קופה, גרסת ה-E-Hybrid החל מ-103,662 יורו בעוד ש-Turbo S E-Hybrid Coupé זמין מ-188 265 יורו.

קרא עוד