זו לא הפעם הראשונה שסיאט מאחדת כוחות עם מותגים הקשורים לעולם האופנה. אחרי Mii by Mango, SEAT משיקה את Mii by Cosmopolitan, מגזין נשים ידוע. אסוציאציה זו מבטיחה לכאורה Mii מסוגנן יותר מהגרסאות ה"רגילות".
ניתן לראות את המשיכה האסתטית המעולה הזו בגלגלי הדו-צבע ובמבטאים הכרומטיים בביסמוט (גוון שמפניה), כמו גם בגג השחור. גרסה שזמינה בשני צבעים חיצוניים, Candy White (יחידה שנבדקה) או Violetto impact, עם אפקט גימור פנינה.
כמו החוץ, גם הפנים צובר צבע. הפנים של ה-Mii הזה מסומן בגווני סגול על לוח המחוונים, מסגרת תיבת ההילוכים והמושבים בגימור אלקנטרה. כטון מנוגד, אנו מוצאים שוב תווי ביסמוט, כגון תפירה ותפירה על המושבים וההגה (בעור). גרסה זו בולטת גם בחיפויי האלומיניום שלה ברצפת המושבים הקדמיים המשלבים את הביטוי "COSMOPOLITANlovesMii".
Mii עמוס בתוספות
בנוסף לפרטים הסגנוניים המבדילים, ה-SEAT Mii של Cosmopolitan שבדקנו הגיע מצויד גם ב"טובים" אחרים. כלומר מערכת הסאונד עם שישה רמקולים, סאבוופר, מגבר 300 וואט ומערכת קישוריות לסמארטפונים You&Mii עם אפליקציית DriveMii - כולל ניווט ומידע על הרכב.
אבל מכל האלמנטים האלה, הבה נדגיש את הגג הפנורמי החשמלי. בהחלט "ה" אופציונלי שיש ב-Mii. בתקופה זו של השנה, זה יכול להיות פריט פופולרי מאוד בשעות אחר הצהריים המאוחרות, כשהטמפרטורות המתונות יותר מצננות את התא.
חוץ מזה, סיאט Mii הוא מכר "ותיק" שלנו. הושק ב-2011, בטוח שהוא פעיל כבר כמה שנים, אבל הוא נשאר תחרותי. בולטת בשימוש בחלל הפנים ובזריזות בעיר. הצורות הקוביסטיות והשטח המזוגג הגבוה מאפשרים גם רמות נראות מצוינות - מאפיין חשוב בסביבה עירונית.
SEAT Mii מאת Cosmpolitan - תהנו מחישוקים שחורים במכונה בגודל 15 אינץ'
ליד ההגה
SEAT Mii תוכנן בבירור עבור העיר. הפקדים קלים - ההיגוי, למשל. משהו שלא מפריע לך בתמרוני חניה או במהירויות נמוכות יותר, אבל הוא מאלץ אותך קצת איפוק בתנועות כשאנחנו מגבירים את הקצב. תנוחת הנהיגה מוגבהת, גם כשהמושב נמצא במצב הנמוך ביותר.
באופן דינמי, ה-Mii מכוון לנוחות ולהתמודדות עם חלקים עירוניים מקומטים והידרדרים. משימה שהיא מבצעת בצורה מוכשרת למדי. תנאים שבהם ניתן היה לבדוק את איכות ההרכבה של כל הרכיבים. התלונות היחידות, כאשר עסקו בסוגי האי-סדרים השונים, הגיעו מגג השמש הענק.
מערכות יחסים ארוכות
תיבת ההילוכים בסופו של דבר יצאה מהכלל. מגע זה טוב אבל יחסי המזומנים ארוכים מדי. בצורה כזו שנראה שהם מבטלים את כל החיות של התלת צילינדר הקטן בנפח 1.0 ליטר בהספק של 75 כוחות סוס ו-95 ננומטר החלטה שמשפיעה לרעה על הביצועים, אבל יש לה יתרונות מבחינת צריכה.זו יחידה בריאה, שעולה בצורה "נקייה", אבל היחסים הארוכים של הקופסה מחייבים לנקוט בה יותר מדי. במהלך המבחן הזה השגנו צריכה מתחת ל-6.0 ליטר/100 ק"מ, אבל הנסיעה בשבע הגבעות בליסבון והתמודדות עם שעת העומס גרמה לצריכה לעלות לקרוב ל-7 ליטר/100 ק"מ. אנו ממליצים להתעלם מהצעת יחס ההילוכים שה-Mii מציעה על החוגה - כמעט תמיד מאוד אופטימית.
כמה זה עולה
SEAT Mii של קוסמופוליטן זמין החל מ-13,374 אירו. היחידה שלנו הסתכמה ב-16,146 יורו, עקב נוכחות אפשרויות Climatronic, תאורת LED ליום, גג פנורמי עם פתיחה חשמלית, חיבור You&Mii Color עם SEAT Sound System ושילוב סמארטפון You&Mii עם DriveMii App.
