ה מבחן איילים נותר אחד המבחנים התובעניים והמפחידים ביותר בתעשייה. הוא מורכב מתמרון התחמקות, שמאלץ אותך לפנות במהירות שמאלה ושוב ימינה, המדמה סטייה של מכשול בכביש.
עם הפופולריות של קרוסאוברים ורכבי שטח, עם מרכזי הכובד הגבוהים שלהם - בשל מרווח הקרקע המעולה שלהם ותנוחת הנהיגה הגבוהה יותר - מבחן האיילים הדגיש את המגבלות הפיזיות של טיפולוגיות אלה.
עם זאת, מערכות בקרת היציבות (ESP או ESC), החובה באירופה, הולכות ומשתכללות, ומאפשרות לשמור על שליטה אפילו על הקרוסאובר החסוני ורכב השטח, שעוברים גם הם את המבחן התובעני הזה בהצטיינות.
יריבים לא סבירים
Km77, פרסום ספרדי, בודק לעתים קרובות את הדגמים המגוונים ביותר במבחן האיילים - בנוסף לסלאלום - והשניים שאנו מביאים לכם היום לא יכולים להיות מנוגדים יותר.ה אלפא רומיאו ג'וליה קוואדריפוגליו לא צריך הקדמה. זהו סלון העל של הרגע, המנצח את הגרמנים ב"פארק השעשועים" שלהם, הנורבורגרינג, קובע את שיא הייצור של סלון ארבע הדלתות, וחושף שילוב עוצמתי של ביצועים ויכולות דינמיות.
ה ג'יפ מצפן הוא רכב השטח האחרון של המותג, המשולב בסגמנט ה-C התחרותי, עם מטרות מוכרות יותר, ורחוק, רחוק מההישגים הדינמיים והשירותיים של הג'וליה, מציג את עצמו במבחן זה עם 1.4 140 כ"ס בנזין והנעה קדמית.
כשצופה בשניים, ויודע מול מה הם מתמודדים, הציפייה היא שג'וליה "תתאבד" ב-SUV Compass - זה מה שהגיוני. האחד הוא סלון "מודבק" לאספלט, השני בעל יומרות שטח, עם מרווח קרקע גדול יותר, וגוף גבוה יותר.
תוצאה לא צפויה
אבל המציאות "שינתה אותנו". הג'יפ קומפאס עובר את המבחן - בלי להפיל קונוסים - במהירות 79 קמ"ש והאלפא רומיאו ג'וליה קוואדריפוליו במהירות 77 קמ"ש . איך זה אפשרי? אין גורם מכריע שמצדיק תוצאה זו, שכן ישנם משתנים רבים: משקל (ג'וליה כבדה יותר), מידות, מצב הצמיגים, כיול ESP וכו'...
למרות שקומפאס עולה על ג'וליה במבחן הזה במיוחד - בסלאלום התוצאה שונה - לא מדובר בתחרות, כמו בהקפה במעגל. מהירות הכניסה מספרת רק חלק מהסיפור, שכן חשוב לשים לב גם איך כלי רכב מגיבים לשינויי כיוון אלימים.
כמובן שככל שהמהירות שבה רכב יכול לבצע את התמרון הזה גדולה יותר, כך גדלה ההסתברות שנוכל לבצע אותו בהצלחה ובבטחה, תוך הימנעות מבריחה או תאונה.
בשמחה, שני הרכבים מראים תגובות בריאות מאוד , אפילו מעבר לגבולות, מבליט את הקישוט הקטן של המרכב ואת הכיול הטוב מאוד של ה-ESP של הקומפאס; או ההיגוי המהיר מאוד של הג'וליה, המאפשר לשמור על השליטה הנכונה על הרכב במהלך ביצוע התמרון.
במקרה של הג'וליה, יש גם תוצאות שונות, בתגובות ובמהירות, בהתאם למצב הנהיגה בו נעשה שימוש - "A" או Advanced Efficiency ו-"D" או Dynamic.
מבחן האיילים הידוע לשמצה בדרך כלל מגיע לחדשות רק כאשר משהו משתבש - ההיסטוריה של מכוניות בשני או על גלגל אחד או אפילו מתהפכות ארוכה. במקרה זה, שני הדגמים עוברים את המבחן ללא קשיים ועדיף, ללא פגמים. אבל מתוך סקרנות, האם אתה יודע איזו מכונית מחזיקה בשיא המהירות הגבוה ביותר אי פעם במבחן האיילים?