המצגת של החדש הזה פורד פיאסטה ואן התקיים בתערוכת הרכבים המסחריים בברמינגהם, אנגליה, המסמלת גם את חזרתו של המותג מהסגלגל לסגמנט הרכב המסחרי הקטני עם שלוש דלתות - אפשרות כה נדירה בימינו עד שהיא הופכת לגולת הכותרת.
כמו Transit Connect, גם ה-Ford Fiesta Van מחויבת לקישוריות, באמצעות הכללת טכנולוגיית המודם המשולבת החדשה של FordPass Connect. מה שהופך את הרכב לנקודת Wi-Fi ניידת, המאפשרת לחבר עד 10 מכשירים ניידים.
בנוסף לטכנולוגיה זו, מערכת התקשורת והבידור האופציונלית של Ford SYNC 3 משולבת במסך מגע צבעוני בגודל 8 אינץ', התואמת ל-Apple CarPlay ו-Android Auto, כולל אפליקציית התעבורה Waze ואפליקציית הפגישות והועידות של Cisco WebEx.
בתא המטען כושר העמסה של 1.0 מ"ק, כמעט 1.3 מטר אורך וכ-500 ק"ג מטען ברוטו, מרצפה עם ציפוי גומי וארבעה ווי הידוק.
מנועים
כמנועים, לפורד פיאסטה ואן שני מנועי בנזין - 1.1 ליטר שלושה צילינדרים עם 85 כ"ס ו-1.0 ליטר EcoBoost עם 125 כ"ס - ובלוק 1.5 ליטר TDCi דיזל, זה זמין בשתי רמות הספק - 85 כ"ס ו-120 כ"ס.
עקבו אחרינו ב-YOUTUBE הירשמו לערוץ שלנו
כמו פיאסטה לנוסע, גם גרסה זו כוללת טכנולוגיות רבות של סיוע בנהיגה, כגון מערכת בלימת חירום עם סיוע לפני התנגשות עם זיהוי הולכי רגל, בקרת שיוט אדפטיבית ומערכת מידע בנקודה עיוורת.
זמין גם הוא Active Park Assist גם בניצב, התראת תנועה צולבת וזיהוי אותות תנועה ומגביל מהירות מתכוונן.
ספורט כמובן!...
עם זאת, ללקוחות המעוניינים במראה ספורטיבי יותר, פורד מציעה גרסת ספורט, עם טיפול אסתטי בלעדי מלפנים ומאחור, ספי צד בצבע מנוגד וחישוקי סגסוגת עד 18 אינץ'.
בפנים, מושבים וריפוד משופרים, כמו גם הגה בעיצוב בלעדי, דוושות ושליטה בתיבת ההילוכים.
באשר לציוד הסטנדרטי, הוא כולל גם מגביל מהירות מתכוונן ומערכת תחזוקת נתיב.
