זה היה 1937 כאשר פורד החליטה להביא לפס הייצור את יורשו של דגם 48, דגם שהבטיח להיות הפרויקט הגדול הבא לאוהבי ה-"hot rod".
דגמי פורד היו החלוצים הגדולים במסעות אלה של "כוונון א-לה אמריקאי" וקו פורד בשנים 1937 עד 1940 לא נמלט מהמגיפה הזו. מהמכונית קופה שתי דלתות ועד לסטיישן ארבע דלתות, לא הייתה פורד שלא עברה דרך ידיהם של המשוגעים האלה.
דוגמה לכך היא פורד קונברטיבל משנת 1940, שאין לה קשר מועט או כלום למכונית שיצאה מפס הייצור לפני 73 שנים. המנוע המקורי היה 2.2 ליטר או 3.6 ליטר V8, אלו היו שתי האפשרויות היחידות הזמינות, אבל השנים חלפו והקונברטיבל הזה מחזיק כעת בבלוק קטן ומודרני של 5.3 ליטר מסדרת LS של GM – אין מה להפחיד. קנאי מוט.
עבודת ההתאמה האישית לא הייתה מוגבלת למנוע, בנוסף לשלדה המשוחזרת, פורד זה מגיע גם עם מתלה קדמי של מוסטנג II, שאגב, מוכן להשאיר לכם מילימטרים מ"ללקק" את הקרקע. אבל זה לא הכל, ה"חם מוט" הזה מגיע עם בונוס מעורר תיאבון: אין לו מכסה מנוע! זה אפשרי התאמה אישית חברים שלי ... שלא לדבר על התמונה שלך מטופלת בצורה גרועה. ובכל זאת, זה עדיין ראוי לתשומת הלב שלנו, אחרי הכל, לא כל יום רואים מכונית כזו.
אנו יודעים שהרכב הנדיר הזה (אפילו יותר במצב שבו הוא נמצא) עמד למכירה פומבית ב-Ebay עד ה-20 במאי בשנה שעברה וההצעה האחרונה הייתה בסך 33,000 דולר, עם זאת, איננו יודעים אם המכונית באמת נמכרה. . יתכן שלא…
טקסט: טיאגו לואיס