Callaway, המפורסמת בשברולט קורבט המלאה בוויטמין, היא חברה אמריקאית שמלבד הכנת מספר דגמים, מספקת שירותי הנדסה ויש לה מחלקת תחרות משלה, שבסיסה בגרמניה. היא עיצבה, בין היתר וללא תלות בשברולט, קורבט משלה לאליפויות GT3.
לאחר יציאתה של שברולט קורבט סטינגריי ב-2013 (דור C7), חשפה Callaway הצעה להסב את הקופה להפסקת ירי. אבל היינו צריכים לחכות, ורק עכשיו, ב-2017, אנחנו מגלים את קווי המתאר של הנפח הנוסף של הקורבט, שנקרא C21 AeroWagen.
ההמרה מתבצעת באמצעות ערכה, המורכבת מסדרה של לוחות סיבי פחמן וזכוכית עם מיסטר משולב. כפי שניתן לראות, התוצאה הסופית מתבררת דיסקרטית, כאשר הקורבט זוכה לפרופיל שאנו יכולים להאשים בכך שיש לו כמה קווי דמיון לטנדר.
אם ציפיתם ליריב לפרארי FF או GTC4 Lusso, תטעו, שכן ל-C21 AeroWagen עדיין יש רק שני מושבים. מה שמקבל ה-C21 AeroWagen, בנוסף לעיצוב אלטרנטיבי, הוא מקום מטען, ולפי Callaway, הפחתה בערכי הגרר.
כאשר אין שינויים מבניים, ההמרה הפיכה במלואה. זה גם לא משפיע על הפונקציונליות של פתיחת מכסה תא המטען, או אפילו על השימוש בגג הנשלף.
מחיר ההמרה להפיכת הקורבט ל-C21 AeroWagen הוא 14990 דולר (כ-14 אלף יורו), הכולל ספוילר של סיבי פחמן, הנקרא AeroSpoiler.
