לאחר כשנתיים שהפכו את המאזדה MX-5 למעין מיני קורבט בשם רוק סטאר, היפנים של מיצווקה חזרו לשלוט ויצרו את מיטסווקה באדי , רכב שטח בהשראת דגמי צפון אמריקה של פעם.
הפעם, "הקורבן" של האמריקניזציה לא היה מאזדה, אלא טויוטה RAV4, אם כי מיצווקה מעולם לא הזכיר את הדגם ששימש בסיס ליצירת רכב השטח הראשון שלה.
בדרך זו, ההיכרות מוקעת לא רק על ידי לוחות הצד אלא גם על ידי העובדה שהמנועים זהים המשמשים את רכב השטח של טויוטה ביפן: מנוע בנזין 2.0 ליטר עם 171 כ"ס ו-2.5 ליטר היברידי עם 222 כ"ס מקסימום כוח משולב.
מ-RAV4 ועד באדי
כפי שאולי כבר שמתם לב, ההפיכה של טויוטה RAV4 למיצווקה באדי הייתה אסתטית בלבד, ולמען האמת, כשאנחנו רואים את זה מלפנים, אנחנו חייבים להודות ש... זה אפילו לא נראה רע, זה הפך לצאת טוב.
הירשם לניוזלטר שלנו
עם גריל כרום ענק ופנסי ראש מרובעים כפולים, ה-Mitsuoka Buddy לא חייב כלום לסגנון ה-SUV והפיק-אפ שאנחנו רגילים לראות בכל כך הרבה סרטים שנעשו בארה"ב משנות ה-70, ה-80 ואפילו ה-90. המאה הקודמת.
במבט מהזווית הזו, מי יגיד שבבסיס הבאדי נמצא טויוטה RAV4?
בחלק האחורי, השינוי הוא, לפחות, פחות בהסכמה. שם אנו מוצאים פגוש כרום, דלת תא מטען מחודשת שמזכירה לנו את אלו המשמשים רכבי שטח אמריקאים גדולים ולבסוף פנסים אנכיים חדשים, הכל כדי להזכיר את הסגנון של רכבי השטח הראשונים שנמכרו בארה"ב.
לגבי הפנים, עדיין לא ראינו אותו, אולם סביר להניח שיש לו גם כמה פרטים בלעדיים שמזכירים את הדגמים הצפון אמריקאים. מי יודע אם מיטסווקה לא הציעה לכם גימורי עץ ועוד (הרבה) תחתיות?