המטרה העיקרית בהסבה של מכונית למשוריין היא פשוטה: להבטיח שהיא תעניק את ההגנה הכי גדולה שאפשר ליושביה במקרה של תקיפה. עם זאת, מטרה זו בסופו של דבר קשורה לבעיה "קטנה": עלייה מסיבית במשקל שבסופו של דבר באה לידי ביטוי בירידה בקצבאות.
כדי להתמודד עם בעיה זו, חברת AddArmor יצאה לעבודה ועם מעט עזרה ממכיני ה-ARP יצרה את מה שהיא מתארת כ"הרכב המשוריין המהיר ביותר בעולם", בדיוק אאודי RS7 ספורטבק שדיברנו איתך היום.
מתחת למכסה המנוע אנו מוצאים את ה-4.0 biturbo V8 המוכר של ה-RS7 שבזכות מערכת APR Plus Stage II, מספק סך של 771 כ"ס ומומנט של 1085 ננומטר , ערכים המאפשרים ל-RS7 Sportback המשוריין הזה להגיע ל-96 קמ"ש (60 מייל לשעה) תוך 2.9 שניות בלבד ולמהירות מרבית של 325 קמ"ש.
משוריין אך קל משקל (יחסית).
כדי לא לגרום לשיפורי המנוע להפריע למשקל הנוסף של מערכת השריון, AddArmor החליטה לחדש. לכן, במקום הפלדה הבליסטית הנפוצה, הם פנו ל"תרמילים" מפוליקרבונט שמציעים פי 10 יותר הגנה מפלדה בליסטית, אך שוקלים 60% פחות.
הירשם לניוזלטר שלנו
במבט ראשון, הפנים של אודי RS7 ספורטבק המשוריינת זהה לזה של שאר ה-RS7 Sportbacks.
בכוסות השתמשו בתערובת של פוליקרבונט וזכוכית בליסטית. כל זה איפשר לשריון להוסיף פחות מ-91 ק"ג למשקל המקורי של ה-RS7 Sportback , זאת תוך מתן הגנה ברמה B4 (כלומר הוא מסוגל לעצור כדורים בקליבר קטן, כולל אש מ-.44 Magnum).
הכוסות מסוגלות לעצור אש מהמגנום .44 האדיר.
לרכב יש גם מכשירי גז פלפל, צמיגי runflat, תא לילה 360º, מסכות גז, ידיות דלת המסוגלות להתחשמל, מקומות מתאימים לאחסון נשק וגאדג'טים אחרים.
לפי AddArmor, RS7 Sportback משוריין מתחיל בשעה 182 880 יורו , חבילת המיגון זמינה מ 24 978 יורו.