לא הכל "חדשות רעות". בעיצומם של מספר צעדים שיגדילו את עלויות החזקת רכב בפורטוגל, ראוי להזכיר את תחזוקת התמריצים לרכישת כלי רכב דלי פליטה בתקציב המדינה המוצע לשנת 2022 (SO 2022).
עד כה, התמריצים הללו נועדו לתמוך ברכישת מכוניות חשמליות, אופנועים, אופניים - קונבנציונליים, חשמליים ומשלוחים - וגם "טוסטוסים חשמליים בעלי אישור אירופאי וטעונים רישום".
במסמך שחשפה הממשלה נכתב: "במסגרת צעדי פעולה אקלימיים, התמריץ להכנסת כלי רכב אפס פליטה לצריכה, במימון הקרן לאיכות הסביבה, בתנאים שיוגדרו בהוראת חבר הממשלה האחראי על האזור, נשמר. פעילות סביבתית ואקלים".
התומכים
למרות ש עדיין צריך לאשר את הערכים , אשר חייב להיעשות בצו שיינתן בינתיים על ידי חבר הממשלה האחראי על תחום פעילות הסביבה והאקלים, יש לצפות כי התקציב לתמריצים אלה נקבע על ארבעה מיליון יורו, הסכום שהוקצה בתקציב המדינה ל-2021.
אם הדבר יאושר, ובמידה ולא ישתנו ערכי התמריצים ליחידים ולחברות, התמיכה ליחידים ברכישת מכונית חשמלית תהיה 3000 יורו, ועלות המכונית לא תעלה על 62,500 יורו.
לחברות צריכה להיות גישה לארבעה תמריצים בשווי של 2000 יורו. באשר לתמיכה ברכישת אופנועים ואופניים, אלו יהיו שוות ערך ל-50% מערך הרכב, עד למקסימום של 350 יורו, כאשר יחידים זכאים לתמריץ אחד בלבד ואילו חברות יהיו זכאיות לארבעה.
נכון להיום, הנהנים מהתמריץ לא רק יחויבו להחזיק את כלי הרכב לתקופה מינימלית של 24 חודשים, הם גם יהיו מנועים מליצוא אותם.
לבסוף, בכל הנוגע למועדים ודרכי הגשת הבקשה לתמריצים אלה, יש להגדיר אותם גם בהוראת חבר הממשלה האחראי על תחום פעילות הסביבה והאקלים.