קל לספר את הסיפור, ומעניין עוד יותר לעקוב אחריו: באמצע שנות ה-80, אחד הבעלים החדשים של למבורגיני דאז, פטריק מימרן, החליט שאי אפשר להגביל את המותג Sant'Agata Bolognese לספורט-על. , אבל זה צריך להיכנס גם לתחום האופנועים בעלי הקיבולת הגבוהה.
נחוש להמשיך בכך, במקום לספק למתקנים של למבורגיני את כל ההיבטים הדרושים לייצור אופנועים, הוא עשה הסכם עם יצרנית האופנועים בוקסר (כיום בוקסר דיזיין), לקחת על עצמו את בניית האופנוע הראשון. סימן השור הזועם.
למבורגיני... עם מנוע קוואסאקי
הוטבל מ למבורגיני עיצוב 90 , האופנוע הראשון (והיחיד!) בהיסטוריה של למבורגיני הוצג לעולם ב-1986, עם כמה פרטים מעניינים בלשון המעטה. ביניהן, העובדה שיש לו מנוע ארבע צילינדרים בשורה של 1000 סמ"ק ממקור קוואסאקי, המפיק משהו כמו 130 כ"ס. זאת, למשקל יבש כולל של 181.4 ק"ג בלבד, גם הודות לבנייה בעבודת יד של המסגרת והמיכל בסגסוגת ספציפית, כמו גם הגלגלים בחומר קל במיוחד.
בתמיכת המנוע התעקשו האחראים על הפרויקט גם להרכיב מערכות בלימה, מתלים ופליטות חדישות לתקופה וכן את הרכיבים החשמליים. כולל כל החבילה הטכנולוגית הזו, יריעת פיברגלס, שלא השאירה כמעט שום דבר בתצוגה, הבטיחה מראה שהוא, לפחות, ייחודי.
רק 25 יוצרו, חמישה עדיין שרדו
על פי מידע שפרסמו למבורגיני ובוקסר, בסך הכל יוצרו כ-25 יחידות של אופנוע זה. אשר, שמעולם לא הצליח לזכות במקומו בציבור הרחב, המחיר שלו היה אחד מהמכשולים הרבים שלו - לא יותר, לא פחות מסביבות 10,500,000 יורו, לפי ערכי המטבע באותה תקופה. בעצם יותר מפי שניים מאופנוע דומה שנמכר על ידי יצרן אחר.
עם המוות באופק, יוצרו שש יחידות של למבורגיני דיזיין 90 זה, ומתוך הייצור הכולל, רק חמש מסומנות, בימינו.
למבורגיני דיזיין 90 מס' 2 למכירה
אם אתם נמנים עם חובבי האופנועים הרבים שעד היום לא היה להם מושג על קיומו של דגם דו-גלגלי עם סמל למבורגיני, אל תתאכזבו; אבל הכינו את הארנק קודם! לפי Motorcycle.com, למבורגיני דיזיין 90 מספר 2 עומד למכירה, לאחר שנמכר לאחרונה במכירה פומבית בבריטניה, ולא מצא מציע זמין לשלם את 58,800 הדולר (קצת יותר מ-47,500 יורו) שהיו המינימום סכום הצעת המחיר.
ללא מתעניינים באותה הזדמנות, האופנוע, שככל הנראה היה בעלים אחד בלבד בימי קיומו הארוך, ושלא עבר יותר מ-7242 קילומטרים, אמור לחזור בקרוב למכירה פומבית. אז... הישארו מעודכנים!