מכל הרכיבים במכונית, לעולם לא מזיק לזכור את חשיבות הצמיגים. לא רק שהם מאפשרים לנו להניע את המכונית לכיוון מסוים, הם למעשה הקשר היחיד והיקר שלנו לקרקע. לכן מומלץ להתייחס אליהם היטב ולהשקיע בפריטים איכותיים.
חשיבותו חיונית. לכן, כאשר מופיעות חדשות על התקדמות הטכנולוגיה הקשורה לצמיגים, יש צורך להזכיר אותן. גם כאשר, לעת עתה, מדובר בצמיג אופניים.
ברידג'סטון הציגה את ה-Air Free Concept, סוג חדש של צמיגים שלא צריך אוויר כדי לבצע את עבודתו. זה לא חדש בכלל - 2011 הייתה כשהכרנו אותו לראשונה.
כיצד פועל הקונספט של Bridgestone Air Free?
צמיגים מסורתיים מלאים באוויר כדי לתמוך במשקל הרכב. במקום אוויר, ה-Air Free Concept משתמש בשרף תרמופלסטי, המופץ ברצועות של 45 מעלות. סוד המבנה הוא שילוב הרצועות הן משמאל והן מימין, המוליד אסתטיקה מאוד סואי ג'נריס. קיימות הפתרון נובעת מהשרף התרמופלסטי, שניתן לשימוש חוזר, כלומר ניתן למחזר אותו בקלות.
נראה שסוף סוף אנחנו הולכים לראות את היישום המסחרי הראשון שלו. זה לא יהיה במכונית, אלא באופניים. אנו יכולים לראות הבדלים בעיצוב בהשוואה לדגם המקורי - ראה סרטון - החושף התאמה לדרישות העומס הנמוכות יותר בהשוואה לרכב מנועי בעל ארבעה גלגלים.
עם זאת, אנחנו עדיין צריכים לחכות עד 2019, השנה שהוכרזה ליציאתה. עד אז, יהיה צורך במחקרים ומבחנים נוספים כדי לאמת את הטכנולוגיה.
היתרונות מעוררי תיאבון. צמיג שאינו נוקב או מתפוצץ ואין צורך לנפח אותו או לבדוק את הלחץ באופן קבוע פירושו יותר בטיחות ופחות משימות.
עם זאת, היישום עבור מכוניות לוקח זמן. למרות כל היתרונות הגלומים של טכנולוגיה זו, יש עדיין מכשולים שצריך להתגבר עליהם: עלויות, נוחות או תרומה ליעילות הדלק הם ביניהם.
ברידג'סטון לא לבד בחקר טכנולוגיית צמיגים ללא אוויר. מישלין כבר הכריזה על הטוויל, המציידת ציוד בנייה כמו מיני מעמיסים. ופולריס אפילו שיווקה טרקטורון עם סוג חדש זה של צמיג, או ליתר דיוק, גלגל, ב-2013.