בסוף 2017, הגיעה לשוק פולקסווגן T-Roc, רכב שטח קומפקטי המבוסס על פלטפורמת הגולף (MQB) ואשר עבורנו הפורטוגלים הייתה הייחודיות של המכונית החשובה ביותר לתעשיית הרכב הלאומית. כי הוא הופק (ומיוצר) ב-Autoeuropa, בפלמלה.
מאז נמכרו מיליון T-Rocs, 700,000 באירופה וקצת יותר מ-300,000 בסין (גרסה מתוצרת מקומית עם בסיס גלגלים ארוך יותר), מה שהופך את פולקסווגן T-Roc לאחד מרכבי השטח הקומפקטיים ביותר. .
כעת, כדי לשמור על ה-T-Roc ב"מסלול ההצלחה" חידש המותג הגרמני את רכב השטח "תוצרת פורטוגל". ואם השינויים מבחוץ היו דיסקרטיים, זה לא קרה מבפנים, תחום שפולקסווגן שמורה לו את רוב החידושים שלה.
פנים חדש לגמרי
עם השיפוץ הזה, פנים רכב השטח הגרמני היה יעד למהפכה אותנטית, הן מבחינת עיצוב והן מבחינת ציפויים איכותיים.
עד כה, פולקסווגן T-Roc דרך האזור המרכזי של לוח המחוונים מופנה לכיוון הנהג והצג המרכזי של מערכת המידע והבידור מופיע משולב בלוח המחוונים. אך כעת, המסך המרכזי אינו משולב יותר ועבר למיקום גבוה ובולט יותר.
הודות לכך, המסך (שממשיך להיות מופנה לכיוון הנהג) נמצא כעת בקו הראייה הישיר של הנהג, ולא מאלץ אותך להסיט את מבטו מהכביש כאשר מתייעצים או נוגעים בו כדי להפעיל פונקציות.
גם ההגה חדש ובקרות האקלים כעת דיגיטליות חלקית (סמנים מישוש), תוך שמירה על כמה בקרות פיזיות, מה שמתברר כפתרון מאוזן ואינטואיטיבי.
אבל יש עוד. בנוסף לחידושים בפרק האסתטיקה, ל-T-Roc יש כעת לוח מחוונים עם חלק עליון רך ונעים למגע. בנוסף לתרום לאיכות נתפסת טובה יותר, לפתרון זה יש בדרך כלל את היכולת להתמודד טוב יותר עם חלוף הזמן והקילומטרים.
ניכר השיפור באיכות החומרים.
גם בתחום החומרים קיימים חיפויים חדשים לדפנות הדלתות ולמושבים, עם בדים איכותיים, דמוי עור (בקווים Style ו-R-Line) ואף ניתן לבחור לקבל את האזור המרכזי של המושבים בטקסטיל קטיפתי אחד.
תמיד מכשור דיגיטלי
התקדמות ברורה נוספת קשורה למכשור הדיגיטלי שכיום הוא סטנדרטי, בין אם זה מסך 10.25 אינץ' האופציונלי או 8 אינץ' המוצע כסטנדרט. המסך המרכזי של המידע והבידור יכול להיות בגודל 6.5", 8" או 9.2", ויש לו את מערכת Discover Pro, המנצלת בצורה הטובה ביותר את מערכת ההפעלה החדשה MIB3 המציידת את הדגמים העדכניים ביותר של המותג.
הודות למערכת זו, ה-T-Roc לא רק יכול להיות מקוון לצמיתות, הוא גם מאפשר שליטה באמצעות פקודות קוליות מתקדמות ושילוב אלחוטי של Apple CarPlay ו-Android Auto שכבר "חייבים להיות".
יותר טכנולוגיה ואור טוב יותר
עוד אחד מהחידושים של ה-T-Roc מגיע בפרק התאורה, כאשר פנסי LED מוצעים כסטנדרט ותאורת נסיעה ליום מופיעה משולבת באופטיקה הראשית. עם זאת, עבור הגרסה העליונה, סטייל, שמורים אלמנטים עיצוביים וטכנולוגיים בלעדיים.
זה המקרה עם IQs. אור, מערך של 23 לדים בכל אחד ממודולי הפנסים המשמשים להפעלת פונקציות תאורה שונות, חלקן אינטראקטיביות, וניתנות להקרנה על הכביש.
כמו בפולו החדשה, יש פס רוחבי מואר במרכז הגריל הקדמי ומשטח כהה חדש מאחור, סטנדרטי בכל הגרסאות. עם מנת המשכל. אור לפנסים הקדמיים עיצוב ספציפי עם גרפיקה חדשה ופונקציות תאורה דינמיות.
האבולוציה מורגשת גם ברמת מערכות הסיוע לנהיגה, עם הכללת למשל ה-Travel Assist שעד 210 קמ"ש יכולה לטפל בהגה, בלימה ותאוצה אם זה הרצון. "של הנהג (שעדיין חייב לשמור את ידיו בכיוון, להיות מסוגל לחפוף את תנועותיו למערכת בכל עת).
לבסוף, ניתן היה להפעיל את השער האחורי חשמלית, עם פונקציית פתיחה וסגירה באמצעות תנועת רגל אחת באזור שמתחת לפגוש האחורי.
מנועים עומדים בקצב
אין חידושים במגוון המנועים (או סימני חשמול), וניתן לבחור בין ארבע יחידות בנזין ושתי דיזל, בשילוב תיבת שישה הילוכים ידנית או שבעה הילוכים DSG (כפול מצמד) אוטומטית.
בצד הבנזין יש לנו שלושה צילינדרים 1.0 TSI 110 כ"ס, 1.5 TSI ארבעה צילינדרים 150 כ"ס, 2.0 TSI 190 כ"ס, וכמובן היחידה האקסקלוסיבית T-Roc R, ארבעה צילינדרים 2.0 TSI ו-300 כ"ס.
היצע הדיזל מבוסס על ה-2.0 TDI עם 115 או 150 כ"ס, במקרה האחרון ניתן להרכיב אותו על גרסת הנעה ארבע גלגלים (היחידה עם מתלה אחורי עצמאי ולא סרן פיתול כמו כל השאר).
ה-T-Roc Convertible (שאינו מיוצר בפלמלה, אלא ב-Karmann באוסנברוק) ומתוכם כבר נמכרו 30,000 יחידות מאז השקתו בתחילת 2020, יכול להשתמש רק במנועי בנזין (1.0 TSI ו-1.5 TSI) ועדיין יש בסיס גלגלים מורחב ב-4 ס"מ, כך שלמושבים האחוריים יש יותר מקום.
מתי זה מגיע וכמה זה עולה?
צפוי להגיע בסוף פברואר 2022, המחירים הסופיים בפורטוגל עדיין אינם ידועים. עם זאת, צפויה עלייה של כ-500 יורו בגרסת הכניסה, כלומר כ-28,500 יורו ל-T-Roc 1.0 TSI ו-34 200 ל-Cabriolet עם אותו מנוע.
באשר לארגון הטווח, זה נעשה כעת באופן הבא: T-Roc (בסיס), Life, Style ו-R-Line, שני האחרונים ממוקמים באותה רמה ומשתנים רק באופי, הראשון אלגנטי יותר, ה- שני יותר ספורטיבי.