וולוו, מותג שוודי שהוקם על ידי המהנדס גוסטב לרסון והכלכלן אסאר גבריאלסון, השיק ב-1981 את אחד הדגמים החשובים בתולדותיו: וולוו 240 טורבו.
ה-240 טורבו, שהושק בתחילה כסלון משפחתי, היה רחוק מלהיות יומרות ספורטיביות. למרות זאת, הגרסה המצוידת במנוע ה-B21ET החזק, 2.1 ליטר עם 155 כ"ס, עמדה ב-0-100 קמ"ש ב-9 שניות בלבד ונגעה בקלות ב-200 קמ"ש. בגרסת הטנדר (או אם אתם מעדיפים אסטייט), הוולוו 240 טורבו היה פשוט הטנדר המהיר ביותר באותה תקופה.
למי שלא היו לו יומרות ספורטיביות, לא נורא...
המותג - ששמו בא מהלטינית "אני רץ", או באנלוגיה "אני נוהג" - הוכיח לאורך שנות ה-80 שמעבר לבניית המכוניות הבטוחות והעמידות ביותר של אותה תקופה, הוא גם מסוגל לבנות את המכוניות הבטוחות ביותר. מהירה ואפילו מהנה לנהיגה. עם זאת, לא לקח הרבה זמן עד שהמותג התחיל להסתכל על המתחרים בעיניים חדשות.
להתפתח כדי להתחרות
על מנת שתהיה לו מכונית תחרותית במירוצי טיולים ובהומלוגיה לתקנות קבוצה A, המותג השוודי עיצב את Volvo 240 Turbo Evolution. גרסה דוקרנית של ה-240 טורבו, מצוידת בטורבו גדול יותר, ECU משופר, בוכנות מחושלות, מוטות חיבור וגל ארכובה ומערכת הזרקת מים בכניסה.
הירשם לניוזלטר שלנו
כדי לקבל אישור, המותג נאלץ למכור 5000 יחידות מדגם ה-Turbo ו-500 יחידות מדגם ה-Turbo Evolution. לא מוקדם יותר מאשר נעשה.
בשנת 1984 ניצחה הוולוו 240 טורבו בשני מירוצים: מרוץ ETC בבלגיה ומרוץ DTM ב- Norisring בגרמניה. בשנה שלאחר מכן, וולוו הגדילה את מחלקת התחרות שלה ושכרה שני צוותים לפעול כצוותים רשמיים - התוצאות לא חיכו...
בשנת 1985 הוא זכה באליפויות ETC (אירופה) ו-DTM (גרמנית), כמו גם באליפויות התיירות הלאומיות בפינלנד, ניו זילנד ו... פורטוגל!
בגרסת התחרות שלה הוולוו 240 טורבו הייתה "לבנה מעופפת" אמיתית. "לבנה" בכל הנוגע לעיצוב - שנות ה-80 סומנו ב"ריבועים" של וולוו - ו"מעופפים" בכל הנוגע לביצועים - הם תמיד היו 300 כ"ס, נתון מכובד.
כדי להגיע להספק של 300 כ"ס של גרסת המתחרים, ציידה וולוו גם את מנוע ה-240 טורבו בראש אלומיניום, מערכת הזרקה ספציפית של בוש ו-Garrett טורבו חדש המסוגל ללחץ של 1.5 בר. מהירות מירבית? 260 קמ"ש.
בנוסף לשינויים שבוצעו במנוע, הוקלה גרסת התחרות. חלקי גוף נשלפים (דלתות וכו') השתמשו במתכת דקה יותר ממכוניות ייצור והציר האחורי היה קל יותר ב-6 ק"ג. הבלמים הם כעת דיסקים מאווררים עם לסתות ארבע בוכנות. כמו כן הותקנה מערכת תדלוק מהיר, המסוגלת להכניס 120 ליטר דלק תוך 20 שניות בלבד.
לא רע עבור לבנה.