במבט ראשון, מרוץ דראג בין למבורגיני אוונטדור SV לבין Huracán Performante עשוי להיראות כמו רעיון רע. הרי ההבדל בכוח בין שני הדגמים של המותג האיטלקי מאפשר לחזות מרוץ ללא הרבה היסטוריה. עם זאת, הסרטון הזה מ-CarWow מוכיח שאולי הדברים לא כל כך פשוטים.
אבל קודם בואו נגיע למספרים. האוונטדור SV, פעם הדגם המהיר ביותר במגוון הלמבורגיני עד להופעתו של האוונטדור SVJ, מציג את עצמו עם V12 עם 6.5 ליטר בשאיבה טבעית המספק 750 כ"ס ומומנט של 690 ננומטר , ערכים המאפשרים לך לעבור מ-0 ל-100 קמ"ש ב-2.8 שניות ולהגיע ל-350 קמ"ש.
Huracán Performante, לעומת זאת, מגיב ל"אחיו הגדול" עם א כמו כן, 5.2 ליטר V10 עם שאיפה טבעית המספקת 640 כ"ס ומומנט של 600 ננומטר, יכולת להגיע למהירות מרבית של 325 קמ"ש ולהגיע ל-0 עד 100 קמ"ש תוך 2.9 שניות. אבל האם זה מספיק כדי "לתת פייט" לאוונטדור SV?
"דו קרב האחים"
המשותף לשני דגמי למבורגיני הוא שימוש במערכת הנעה לכל הגלגלים, נוכחות מערכת בקרת השיגור וגם שימוש בתיבת הילוכים אוטומטית. למרות זאת, למרות העובדה שלשתי תיבות ההילוכים יש שבעה הילוכים, זו שבה משתמש ה-Huracán Performante הוא כפול מצמד, בניגוד ל-Aventador SV, חצי אוטומטי עם מצמד אחד בלבד.
הירשם לניוזלטר שלנו
במירוץ הדראג שביצעה CarWow, שני הדגמים "נלחמים" על המתיחה בהתחלה, אבל בטוח שה-V12 החזק יותר ידביק את ה-V10... או לא?
התוצאה של מירוץ הדראג הזה היא בלתי צפויה. ה-Huracán Performante, בשני הניסיונות שנעשו, לא נותן צ'אנס ל-Aventador SV החזק ביותר. איך זה אפשרי?
ה-Huracán Performante שוקל 143 ק"ג פחות (הבדל בין המשקלים היבשים המוצהרים), אך יחס המשקל להספק עדיין מעדיף מעט את האוונטדור SV. ה-Huracán מגיב עם יכולת גבוהה יותר להשיג אחיזה (דבר שהמומנט התחתון אינו קשור אליו), אבל אולי הגורם הקובע ביותר לניצחון הברור של ה-Huracán Performante הוא ההעברה שלו.
תיבת ההילוכים כפולת המצמדים שלו יעילה ומהירה יותר מה-ISR (מוט הילוכים עצמאי) למחצה של ה-Aventador SV, שהיה ההיבט המטופל ביותר בספורט העל מאז השקתו ב-2012 - עדיין תוצאה מפתיעה...