המכונית החשמלית הראשונה 100% שמייצרת יגואר, ה-I-Pace, הוצגה השבוע לעולם בשידור חי. השאיפות של המותג הבריטי גבוהות לגבי ה-I-Pace, שם המותג עצמו לא נרתע מלהעמיד אותו במבחן מול רכב השטח החשמלי היחיד בשוק, טסלה מודל X, עד כה.
לפני תחילת שלב הפורמולה E באליפות ה-FIA, שמתקיים בסוף השבוע באוטודרומו הרמנוס רודריגז במקסיקו סיטי, יגואר I-Pace התמודד מול טסלה מודל X 75D ו-100D במירוץ דראג של ה-0 ב-100 קמ"ש ושוב ב-0.
נהג קבוצת פנסוניק יגואר רייסינג, מיץ' אוונס, נבחר להגה של יגואר I-Pace, המראה את ההאצה והבלימה של היגואר החשמלית הטהורה הראשונה בהשוואה לדגמי טסלה, בהם נהג אלוף סדרת אינדיקאר, טוני קאנאן. .
באתגר הראשון, עם טסלה דגם X 75D, אין עוררין על הניצחון של יגואר I-Pace. הגיבורים חוזרים על האתגר שוב, הפעם עם גרסה חזקה יותר של דגם הטסלה, אבל היגואר I-Pace שוב המנצח.
ל-I-Pace סוללת ליתיום-יון בהספק של 90 קוט"ש, עם תאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש תוך 4.8 שניות, הודות להספק המרבי של 400 כ"ס והנעה לכל הגלגלים. יתר על כן, הוא משלב ביצועים ספורטיביים עם טווח של 480 ק"מ (במחזור WLTP) וזמן טעינה של עד 80% ב-40 דקות, עם מטען זרם ישר מהיר של 100 קילוואט.
