למכירה בפורטוגל מאז נובמבר, הגעתה של שנה חדשה הביאה מחירים חדשים וערכי IUC חדשים פיג'ו 508 . יתר על כן, עם הגעתו של ה-WLTP, הצרפתים המובילים בתחום ראו את נתוני פליטת ה-CO2 שהוכרזו עלייה.
מיוצר על בסיס פלטפורמת EMP2 (זהה ל-308 ו-3008), ה פיג'ו 508 הוא השאיר מאחור את מראה הסלון האופייני לסגמנט D ולבשה צללית של שתיים וחצי, חמש דלתות עם קווי מתאר קופה. כך, בנוסף לאימוץ חלונות לא ממוסגרים ולאחר שראה את המרכב הופך נמוך ב-5 ס"מ מקודמו, אימצה ה-508 גם אחורי בצורת גב מהיר.
בפנים, ה-508 כולל את ה-i-Cockpit הרגיל, כאן בפרשנות האחרונה שלו. זה מסומן על ידי גלגל ההגה הקטן ושני מסכים: מסך מגע בגודל 8 אינץ' או 10 אינץ' המרכז את פונקציות המידע והבידור ואחר המשמש כפאנל מכשירים ובגודל 12.3 אינץ'.
טווח רחב
בפורטוגל, לפיג'ו 508 מגוון של חמישה מנועים (שני בנזין ושלושה דיזל), שתי תיבות הילוכים (ידנית שישה הילוכים ושמונה הילוכים אוטומטית (EAT8) וחמש רמות אבזור: אקטיב, Allure, GT Line, GT וביזנס. קַו.
הירשמו לערוץ היוטיוב שלנו
במגוון המנועים ל בֶּנזִין יש לנו טורבו 1.6 PureTech ארבעה צילינדרים בשורה, בשתי גרסאות עם 180 ו-225 כ"ס, תמיד עם תיבת EAT8. בטווח המנועים דִיזֶל , יש לנו את ה-1.5 BlueHDI עם 130 כ"ס, היחידה שקיבלה את התיבה הידנית (היא תהיה זמינה גם עם תיבת ההילוכים האוטומטית EAT8) ואת ה-2.0 BlueHDI, בשתי גרסאות 160 ו-180 כ"ס, שתיהן משויכות לתיבה האוטומטית EAT8 .
ציוד לא חסר
כפי שהיית מצפה, להיות בראש הטווח מ פיג'ו , ל-508 מגוון רחב של אבזור, אפילו ברמות הגישה בטווח.
לפיכך, ברמה הפעילה, ה חבילת בטיחות (יש לו בלם בטיחות אקטיבי, התראת מרחק, התרעה אקטיבית על חציית קווים וכתפיים לא רצונית, זיהוי אותות מהירות) o חבילת נראות (הדלקה אוטומטית של הפנסים (אורה סגורה) עם עוקב אחרי-בית אוטומטי, מגב חלונות קדמיים עם חיישן גשם ומראה פנימית רגישה לאור) וגם מיזוג הדו-אזורי, עם יציאת אוורור למושבים האחוריים ובקרת שיוט.
לגרסאות Allure, GT-Line ו-GT יש את חבילת בטיחות פלוס , מה שמוסיף ל חבילת בטיחות מערכת מעקב נקודה עיוורת אקטיבית, מערכת זיהוי עייפות, סיוע אוטומטי לאור גבוה וזיהוי מורחב של תמרורים.
רמת GT Line יכולה גם לקבל, כאופציה, את Pack Drive Assist עם בקרת שיוט אדפטיבית וה- חבילת Drive Assist Plus , המשלבת בקרת שיוט אדפטיבית עם פונקציית Stop&Go הקשורה לסיוע במיקום נתיב, האחרון זמין גם כאופציה עבור ה-GT.
טכנולוגיית ה-Peugeot Full LED, המשלבת פנסי Full LED עם תיקון גובה אוטומטי, פנסי LED, פנסי פנייה סטטיים ופנסי תלת מימד אדפטיביים, מגיעה כאופציה ב-Allure ומגיעה כסטנדרט גם ב-GT Line וגם ב-GT.
מחירים
מחירי פיג'ו 508 ב-2019 החל מ-35 300 יורו הזמנות ל-508 Active מצוידת ב-1.5 BlueHDi ובתיבה ידנית עד 52,000 יורו שעולה את הגרסה היוקרתית, ה-508 GT המצוידת ב-2.0 BlueHDi 180 כ"ס ותיבת הילוכים אוטומטית EAT8.
| צִיוּד | מָנוֹעַ | CO2 | IUC | מחיר |
| 508 פעיל | 1.5 BlueHDi 130hp CMV6 | 121 גרם לק"מ | €146.79 | €35 300 |
| 1.5 BlueHDi 130hp EAT8 | 123 גרם לק"מ | €146.79 | €37,500 | |
| 2.0 BlueHDi 160hp EAT8 | 144 גרם לק"מ | €224.33 | 41,900 אירו | |
| 508 קו עסקים | 1.6 PureTech 180hp EAT8 | 152 גרם לק"מ | €171.18 | €39,900 |
| 1.5 BlueHDi 130hp CMV6 | 121 גרם לק"מ | €146.79 | 36 100 € | |
| 1.5 BlueHDi 130hp EAT8 | 124 גרם לק"מ | €146.79 | 38 300 € | |
| 2.0 BlueHDi 160hp EAT8 | 144 גרם לק"מ | €224.33 | 42,700 € | |
| 508 Allure | 1.6 PureTech 180hp EAT8 | 153 גרם לק"מ | €171.18 | 41,900 אירו |
| 1.5 BlueHDi 130hp CMV6 | 121 גרם לק"מ | €146.79 | 38 100 € | |
| 1.5 BlueHDi 130hp EAT8 | 124 גרם לק"מ | €146.79 | 40 300 € | |
| 2.0 BlueHDi 160hp EAT8 | 144 גרם לק"מ | €224.33 | 44,700 € | |
| 508 GT קו | 1.6 PureTech 180hp EAT8 | 158 גרם לק"מ | €171.18 | 44,700 € |
| 1.5 BlueHDi 130hp CMV6 | 126 גרם לק"מ | €146.79 | €40,900 | |
| 1.5 BlueHDi 130hp EAT8 | 129 גרם לק"מ | €146.79 | 43 100 € | |
| 2.0 BlueHDi 160hp EAT8 | 150 גרם לק"מ | €258.78 | 47,500 € | |
| 2.0 BlueHDi 180hp EAT8 | 150 גרם לק"מ | €258.78 | 48,500 אירו | |
| 508 GT | 1.6 PureTech 225hp EAT8 | 163 גרם לק"מ | €171.18 | 49 200 € |
| 2.0 BlueHDi 180hp EAT8 | 152 גרם לק"מ | €258.78 | €52,000 |
לא ידועים נותרו המחירים הרשמיים של פיג'ו 508 SW , שכבר הייתה לנו ההזדמנות לבדוק.
הירשמו לערוץ היוטיוב שלנו.