יצרנית עתידית של הנעת מימן היברידית כבדה מפרקית, ניקולה מוטורס מאשימה את טסלה בכך שבמשאית החצי חשמלית שלה, שיחזרה "באופן מהותי" את העיצוב שלה עבור ה-One.
בתביעה שהוגשה, החברה שבסיסה בסולט לייק סיטי, יוטה הגישה שש בקשות לפטנט על עיצוב ניקולה אחת ב-30 בדצמבר 2015, אשר הוענקו על ידי משרד הפטנטים והסימנים המסחריים של ארה"ב, לבסוף, בין פברואר לאפריל 2018. אלה מתייחסים לשמשה הקדמית שמסביב, לדלת הגישה לתא הנוסעים הממוקמת באמצעה, גוף המטוס, הפגושים, חיפוי הצד ו קווי מתאר של משאית Nikola One שלך.
"ניקולה מוטורס מעריכה שהנזקים כתוצאה מהתקלות של טסלה עולים על שני מיליארד יורו" , כותבת החברה גם בתלונתה.
ה-Nikola One נודע במאי 2016. שמשת "מצחייה" וגישה לתא הנוסעים דרך דלת באמצעו הם המאפיינים העיקריים של ה-One. מקדם אווירודינמי של 0.37 בלבד.
"התלונה מופרכת", אומר טסלה
מול תלונתו של ניקולה מוטורס, החברה שהוקמה על ידי אילון מאסק כבר דחתה את תוקפו של אותו דבר, והגנה, באמצעות דובר שנשמע גם על ידי רויטרס, כי "זה יותר מברור מאליו שהתהליך הזה חסר כל בסיס".
עקבו אחרינו ב-YOUTUBE הירשמו לערוץ שלנו
זכור שטסלה חשפה את הרכב הכבד הראשון בהיסטוריה (הקצרה עדיין) שלה, ה-Semi, בנובמבר 2017, 18 חודשים לאחר פרסום התמונה הראשונה של Nikola One , במאי 2016. ועד כה, החברה מפאלו אלטו עדיין לא חושפת הרבה על המשאית, אלא אם היא תיכנס לייצור כבר בשנת 2019. בדיוק אותו תאריך שהציע ניקולה להתחיל בייצור ה-One.