ואן לוהט?! טנדרים מסחריים ספורטיביים? לא הגיוני, נכון? הם כבר הרכבים המהירים ביותר על הכביש - הם יכולים לנהוג במכונית בעלת ביצועים גבוהים, ובטח יהיה טנדר שייתן לך את כולכם לצאת מהדרך...
ובכן, נראה שלפורד יש דעה שונה במקצת וזו לא הפעם הראשונה שהם מתייחסים לנושא הזה - זכור את טרנזיט סופרוואן , עם מנוע פורמולה 1? הפעם, עלינו להודות, הם היו צנועים יותר כשלקחו כנקודת מוצא את פורד טרנזיט קונקט , הקטן ביותר בטרנזיט, ליצירת טנדר מסחרי בעל ביצועים גבוהים.
כפי שאתה יכול לדמיין, הם אבות טיפוס ולעולם לא תוכל ללכת לדוכן של פורד ולקנות אחד, אבל זה מעניין שפורד בעצמה יצרה את שני טנדרי העבודה הללו ויטמינים.
התוצאה היא שתי משאיות עבודה מהירות מאוד, מסקרנות, וצריך להודות, הן לא חסרות משיכה חזקה - להרבה ביצועים ב"חבילות מוזרות" יש משיכה.
Transit Connect RS
הנישואים בין הדור הראשון של פורד טרנזיט קונקט לבין פורד פוקוס RS הראשונה הביאו לטרנזיט קונקט RS הלא חשד הזה. פוקוס RS מקבל את אותו מנוע, ה-2.0 ל' טורבו של 215 כ"ס ו-310 ננומטר ; אותה תיבת חמישה הילוכים ידנית; הבלמים והמתלים הקדמיים.
לדברי אלכס גוי, מ-Carfection, שהיתה לו הזדמנות לנהוג ב"יצור" הזה, העובדה שהוא יורש כל כך הרבה מהפוקוס RS גורמת לו להתנהג בצורה מאוד דומה לזה - מומנט היגוי לתת ולמכור...
ה-Transit Connect RS הוא למעשה הוט האטץ' עם מגף ענק. מבחוץ אנו מבינים שזה לא סתם טרנזיט קונקט, שכן הוא מגיע מצויד באותם גלגלים כמו הפוקוס RS והמרכב מעוטר בפסי מירוץ קלאסיים - הפסים הכחולים העוברים לאורך המרכב לאורך ציר האורך שלו.
יש לו גם כלוב התהפכות, מושבי ספורט של רקארו, שני צמיגים רזרביים, המונחים על רצפת תא המטען ו... חיפויי פנים קטיפתיים.
Transit Connect ST
ה-Transit Connect RS לא היה היחיד שבנה פורד. כעת בדור השני שלו, המותג הסגלגל לא החמיץ את ההזדמנות לתבל מחדש את הטנדר המסחרי הקטן ביותר שלו.
הפעם, הוא פנה לחומרה העדכנית ביותר של Focus ST (דור שלישי), מה שהוליד ... Transit Connect ST . זה אומר שמתחת למכסה המנוע אנו מוצאים אותו הדבר 2.0 ל' טורבו עם הספק נדיב של 250 כ"ס.
יותר כוח, כמובן, צריך להיות מהיר יותר - לפחות זו התפיסה שקיבל אלכס גוי. כמו כן לפי אלכס, ה-Transit Connect ST מאופיין בכך שהוא הרבה יותר מעודן מה-Transit Connect RS. אספקת הכוח הרבה יותר חלקה ואפילו מהנה יותר לנהיגה.
מבחוץ, זה אפילו יותר דיסקרטי מה-Transit Connect RS, כשרק גלגלי ה-Focus ST מגנים שמשהו לא "נורמלי" ב-Transit Connect הזה.
תיעוד הווידאו של Carfection של שני הוט וואנס הללו נשאר, שלעולם לא יהפוך למציאות.