התחלה קרה. כיצד מיוצרים גלגלים מחושלים במהדורה מוגבלת של Civic Type R

Anonim

למרות כמה חדשות מדאיגות יותר לאחרונה (BBS Germany הגישה בקשה לפשיטת רגל), אין ספק לגבי סמכותה של BBS. לא פלא שהונדה פנתה אליה כדי לייצר את הגלגלים המחושלים ל-Civic Type R Limited Edition, הקיצוני ביותר מבין ה-Type Rs.

גלגלים מחושלים שונים מהאחרים, בדרך כלל יצוקים, שכן הם מתקבלים מגוש מוצק של אלומיניום ולא מאלומיניום מותך (הוא נשאר במצב נוזלי ואז מונח בתבנית).

לאחר מכן מופעלים חום ולחץ על גוש האלומיניום הזה - במקרה של BBS, הגלגלים עוברים שלושה שלבי פרזול - עד לקבלת הצורה הרצויה.

יתרונות? תהליך זה מבטיח שלאלומיניום יש גרגר עדין יותר (פחות נקבוביות), מה שהופך אותם לחזקים וקלים יותר. מצד שני, הם הרבה יותר יקרים לייצור - לא פלא שהם פחות נפוצים ומתאימים יותר לקשיחות המעגל.

הירשם לניוזלטר שלנו

במקרה של הגלגלים המחושלים של ה-Civic Type R Limited Edition, הם קלים יותר ב-2.5 ק"ג לגלגל - הפחתה של 10 ק"ג במסות לא קפיציות -, אחד הגורמים התורמים לביצועי המעגל המעולים של ה-hot hatch היפני בהשוואה לדגם הרגיל.

על "התחלה קרה". מיום שני עד שישי ב-Razão Automóvel, יש "התחלה קרה" בשעה 8:30 בבוקר. בזמן שאתה שותה את הקפה שלך או אוזר אומץ להתחיל את היום, התעדכן בעובדות מעניינות, עובדות היסטוריות וסרטונים רלוונטיים מעולם הרכב. הכל בפחות מ-200 מילים.

קרא עוד