כנראה שבאיזשהו שלב של חיינו, אנחנו כבר מתחרטים על שנפטרנו מהמכונית המיוחדת ההיא (בין אם זו הייתה המכונית הראשונה שלנו, מכונית ספורט חלומית או כל מכונית אחרת). אם להיפרד ממכונית יכולה להיות קשה, אנחנו אפילו לא רוצים לדמיין כמה זה עולה לוותר על חמישה טויוטה MR2 של הדור הראשון.
אבל זה בדיוק מה שקרה בארצות הברית של אמריקה, שם החליט פרופסור בדימוס באוניברסיטה להחליף את אוסף טויוטה MR2 שבנה במשך 30 שנה עבור... מאזדה MX-5 2016 עם 10,000 מייל (כ-16,000 מייל) ק"מ).
למרות שזה נראה מטורף להחליף אוסף שנדרש כל כך הרבה עבודה כדי ליצור, יש סיבה מאחורי החילוף המוזר הזה. הבעלים של טויוטה התאלמן לפני כשנתיים ובסופו של דבר החליט שלשמור על חמש קלאסיקות זה פשוט יותר מדי, אז הוא בחר לחפש מישהו שיטפל בהן היטב.
טויוטה MR2 מהאוסף
הסיפור הגיע אלינו דרך האתר היפני Nostalgic Car, שראיין את מנהל המכירות של הדוכן בו נמסרו המכוניות להחלפה והוא אמר כי "לאוסף היו אפילו שישה עותקים, שכן היה לו עוד טויוטה MR2 שמסר. אחרון שנה יחד עם טנדר להחלפה בטויוטה טקומה חדשה".
הירשמו לערוץ היוטיוב שלנו
האוסף כלל עותקים מ-1985 עד 1989, כולם במצב מצוין. במצב כל כך טוב שמנהל הדוכן אמר שיומיים בלבד לאחר ההודעה שהמכוניות עומדות למכירה, ארבע מהן כבר נמכרו (רק לצהוב אין בעלים חדש). אלו הם המאפיינים של חמשת ה-MR2 שנמסרו להחלפה:
- טויוטה MR2 (AW11) משנת 1985: הוותיקה באוסף היא היחידה שעברה שינויים. יש לו גג קבוע, תיבת הילוכים ידנית והוא צבוע בצהוב, שהיה אפור במקור. שינוי נוסף שבולט הם גלגלי האפטר-מרקט. דגימה זו עברה 207,000 מיילים (כ-333,000 ק"מ).
- טויוטה MR2 (AW11) משנת 1986: עותק זה היה, לדברי מנהל מכירות הדוכן, חביב האספנים. היה לו גם גג קבוע ותיבת הילוכים ידנית. הוא צבוע באדום והיה נוכחות מתמדת בפגישות ואירועים קלאסיים. בסך הכל הוא עבר 140,000 מיילים (כ-224,000 ק"מ).
- 1987 טויוטה MR2 (AW11): דגם 1987 הוא טרגה לבנה והוא עבר 80,500 מיילים (כ-130,000 ק"מ) במשך כמעט 30 שנה. הוא מצויד בגלגלי OEM בעלי שלוש חישורים ותיבת הילוכים אוטומטית.
- טויוטה MR2 (AW11) משנת 1988: צבוע גם הוא לבן ועם גג טרגה, דגם זה היה היחיד בקולקציה שצויד בטורבו. יש לה תיבת הילוכים אוטומטית והיא עברה 78,500 מיילים (כ-126,000 ק"מ).
- טויוטה MR2 (AW11) 1989: הדגם האחרון בקולקציה שייך לשנת הייצור האחרונה של הדור הראשון MR2 וצבוע בכחול. היא גם טרגה ומצוידת בתיבת הילוכים ידנית. בסך הכל הוא עבר רק 28,000 מיילים (כ-45,000 ק"מ).
מקורות: מכונית נוסטלגית יפנית וכביש ומסלול
תמונות: פייסבוק (בן ברדרטון)