Gazoo Racing, חטיבת המירוצים של טויוטה, נראית בלתי פוסקת. היא לא רק ממקדת את מאמצי המותג היפני בתחרות מכוניות, בין אם ב-WRC ובין אם ב-WEC, היא, יותר ויותר, הזרקת האדרנלין הנכונה עבור דגמי טויוטה.
ה-Yaris GRMN הייתה התגלות, והם כבר מכינים מכונית-על היברידית המבוססת על ה-TS050 בתחרות, אשר יצאה מנצחת ב-24 השעות האחרונות של לה-מאן... ואפילו לקח זמן ליצור מכונית ייחודית של Toyota Century GRMN להנאתו של הנשיא. אקיו טויודה.
אבל זה לא יפסיק שם. נראה את Gazoo Racing "מפריע" למגוון טויוטה בכמה רמות. בחלק העליון ה-GRMN המיוחד והקיצוני ביותר, באמצע גרסאות הספורט GR, ולמטה ה-GR Sport, שאמור להיות שווה ערך לליין אבזור בעל חזות ספורטיבית, כפי שכבר קורה במספר מותגים.
הירשמו לערוץ היוטיוב שלנו.
באירופה, החשיפה ל-Gazoo Racing נעשתה, עד כה, רק עם ה-Yaris GRMN המוגבלת, תרחיש שאמור להשתנות בקרוב עם הגעת גרסאות ה-GR הראשונות לשוק האירופי. והראשון בתור לקבל את גרסת ה-GR המתאימה הוא ה טויוטה GT86 , שצריכה לבוא אחריה יאריס GR "מתורבת" יותר.
דרך חשבון הטוויטר של טויוטה ספרד הצלחנו לגשת לסרטון טיזר של ההצעה החדשה, עם התייחסות ברורה, בתיאור, שמדובר ב-GT86 של Gazoo Racing.
כל השאלה הזו של התשוקה למהירות. #GT86 מאת TOYOTA GAZOO Racing. pic.twitter.com/LYc5OqZo9r
— Toyota España (@Toyota_Esp) 24 בספטמבר 2018
למה לצפות מטויוטה GT86 GR?
זו שאלת מיליון היורו. המצוינות הדינמית המוכרת של ה-GT86 תמיד קראה ליותר מנוע, כלומר יותר כוח סוס לביצועים טובים יותר.
האם זה המקום שבו ה-GT86 מקבל רשמית יותר "ויטמין"? כ-GR, אנחנו יודעים שהפיתוח לא יהיה קיצוני כמו זה שבוצע עבור ה-Yaris GRMN הקטן, אבל משערים, אפילו על ידי נוכחותם של "התשוקה למהירות" וסוסים רצים שאנו רואים בסרטון, הציפיות עולות. על מה שמצפה מה-GT86 GR.
טטסויה טאדה, האחראית לפיתוח הן ה-GT86 והן הסופרה החדשה, כבר הצהירה כי הקופה לא תישא טורבו בדור הזה, כך שאין הרבה סיכויים - גם להוציא יותר כוחות סוס מהבלוק הנוכחי (כפי שראינו במאזדה MX-5) או שהמנוע גדל בקיבולת.
הסרט מאפשר לראות הצצות קטנות של המכונה העתידית, בתקווה למראה אחר, עם תוספת של אלמנטים אווירודינמיים וגלגלים חדשים, והמרכב בהחלט יקבל את תשומת הלב של אדוני Gazoo Racing - רק הטיעונים המכניים חסרים.