נוצר כפרויקט פיילוט בשנת 2019, ה טויוטה סחר חליפין (Exchange באנגלית) הוא ערוץ המכירה הישירה החדש של Toyota do Brasil והוא הראשון מסוגו בארץ מבין מותגי הרכב. אבל זה לא חסר תקדים: ליצרן הטרקטורים של קייס, למשל, יש תוכנית זהה.
כאשר 16% מהמכירות שלה בברזיל מגיעות מתחום החקלאות, טויוטה רואה במודל העסקי הזה הזדמנות לצמיחה.
טויוטה ברטר כבר קיים בשש מדינות ברחבי המדינה, אך מתכוון להגדיל אותו לתשע בקרוב.
טויוטה קורולה קרוס
כך, יצרנים חקלאיים יכולים לקנות לא רק טנדר היילקס חדש, כמו רכבי השטח קורולה קרוס ו-SW4, שנותנים תבואה להחלפה, כשהסכום תלוי בשווי השוק של השקים (יחידת מידה).
עם זאת, המעוניינים להצטרף לסחר החליפין של טויוטה "יוגשו לאימות של אישורים סביבתיים לייצור כפרי כדי להבטיח מסחור של דגנים ממטעים ברי קיימא", אומר המותג. לצורך משימה זו, טויוטה הקימה שותפות עם NovaAgri שתהיה אחראית על איסוף ואימות נתוני לקוחות.
על "התחלה קרה". מיום שני עד שישי ב-Razão Automóvel, יש "התחלה קרה" בשעה 8:30 בבוקר. בעודכם לוגמים מהקפה או אוזרים את האומץ להתחיל את היום, התעדכנו בעובדות מהנות, עובדות היסטוריות וסרטונים רלוונטיים מעולם הרכב. הכל בפחות מ-200 מילים.