בתקופה שבה כמעט כל היצרניות, פרימיום או לא, הצטרפו, או הולכים, לאופנת ה-SUV והקרוסאובר, פרארי האייקונית נראתה כאחד המותגים הבודדים שמסוגלים להישאר נאמנים למהותה.
ואנחנו אומרים "זה נראה" כי לפי המנכ"ל שלה, סרג'יו מרצ'יון האיטלקי, היצרן של ה-"Cavallino Rampante" אפילו ילך בדרכה של למבורגיני המתחרה ויהיה לו רכב שטח במגוון שלו. אשר, מבטיח אותו אחראי, לא רק ייראה כמוהו, אלא גם ינהג כמו פרארי אמיתית.
לאחר שכבר הצהיר, בעבר, כי רכב שטח של פרארי, "רק מעל גופתי המתה", מרצ'יון חוזר אפוא לתפקידו, כאשר הצהיר, באמצע תערוכת הרכב בדטרויט ובהצהרות ל-AutoExpress, כי ליצרן יהיה אפילו רכב שטח. ש"יראה כמו שרכב שירות פרארי צריך יותר" ו"לנהוג כמו כל פרארי אחרת".
למרות ההגדרה המעורפלת במקצת של מה יהיה ה-SUV העתידי של פרארי, מדבריו של Marchionne עולה כי הרכב יכול לשמור על ה-DNA של המותג, המבוסס על ספורט-על. כולם מצביעים על כך שהוא יריב ישיר ללמבורגיני אורוס.
הידוע פנימי בשם הקוד FX16, רכב השטח הראשון בתולדות פרארי צפוי להשתמש באותה פלטפורמה כמו היורשת של ה-GTC4Lusso, וישנה גם אפשרות לקבל מערכת הנעה היברידית.
FUV הוא פרידה ממרקיון
זכור כי רכב השירות של פרארי, או FUV, צריך להיות אחד מהפעולות האחרונות של הנהלת סרג'יו מרצ'יון האיטלקי, שמבטיח לנטוש את הנהגת ה-FCA ב-2019, ואחריו פרארי, שנתיים לאחר מכן.
עם זאת, מידע מפורט על הדגם אמור להיות ידוע במהלך הרבעון הראשון של 2018, כאשר פרארי חושפת את התוכנית האסטרטגית שלה לחמש השנים הקרובות, כלומר עד 2022.