מירוץ יוצא דופן, בהתחשב עד כמה המכונות הנבחרות שונות: מרצדס-AMG G 63, מרצדס-AMG GT 63 S 4 דלתות ו למבורגיני אורוס.
כלומר, יש לנו מפלצת ביצועים אבסורדית על כל השטח "שהפכה"; הגרסה החזקה ביותר לסלון העל של Affalterbach; ומעין חוליה חסרה בין השניים, בדמות סופר-SUV, כפי שמכנה זאת המותג.
מעניין שלמרות היותם כל כך מובחנים, יש הרבה שמאחד אותם. לכולם הנעה ארבע גלגלים, לכולם תיבות הילוכים אוטומטיות (ממיר מומנט) - למבורגיני אורוס עם שמונה מהירויות, מרצדס-AMG עם תשע - לכולם יש V8 חזק בנפח 4.0 ליטר ושני טורבו.
עם זאת, המספרים הנחובים שונים. החיוב של למבורגיני אורוס 650 כ"ס ו-850 ננומטר ; ה-GT 63 S הוא קצת נמוך יותר בהספק, עם 639 כ"ס , אבל למעלה בבינארי, עם 900 ננומטר ; ולבסוף, ה-G 63 "נשאר" עבור ה- 585 כ"ס ו-850 ננומטר.
ל-G 63 יש לא רק הכי מעט סוסים, הוא גם הכבד ביותר עם 2560 ק"ג, ובהיותו ה"לבנה" של הקבוצה, לא נראה שיהיו לו חיים קלים במירוץ הזה. מה עם השניים האחרים?
הירשם לניוזלטר שלנו
ה-GT 63 S שוקל 2120 ק"ג, יש לו 50 ננומטר יותר מה-Urus, ובוודאי יהיה לו יתרון אווירודינמי, ולו רק בגלל המשטח הקדמי הקטן בהרבה. ללמבורגיני Urus יש יתרון של 11 כ"ס, שכמעט ולא מפצה על תוספת הנטל של 152 ק"ג, שמגיע ל-2272 ק"ג.
האם יכולות להיות הפתעות? התשובות בסרטון למטה, באדיבות Top Gear: