עוד הכנה רדיקלית של מנסורי, הפעם עם מרצדס-AMG GLS 63 כשפן ניסיונות. והחוויה לא יכלה להשתפר.
מנוע עם כוח לתת ולמכור, עיצוב ספורטיבי אך יוקרתי ומקומות ישיבה ל-7 - למרצדס-AMG GLS 63 לא חסר דבר. אבל מנסורי לא חולקת את אותה דעה...
המכין הבווארי הכין חבילת שינויים לרכב השטח. ברמה האסתטית, מרצדס-AMG GLS 63 זכתה לתוספות הרגילות: פגושים ופתחי אוויר חדשים, חצאיות צד, מכסה מנוע חדש וספוילר ודיפיוזר אחורי. ולא לשכוח את קשתות הגלגלים המודגשות יותר, שמתאימות לצמיגים עם גלגלי 23 אינץ' חדשים. בנוסף, מתלי האוויר החדשים מאפשרים למקם את ה-GLS 63 קרוב יותר לקרקע בכ-30 מ"מ.
בפנים, Mansory הימר על הגה בעיצוב מחדש, ריפודי עור עם יישומים בסיבי פחמן ודוושות אלומיניום. אבל מכיוון שביצועים הם המטרה העיקרית של תוכנית השינויים הזו, הטוב ביותר מוחבא מתחת למכסה המנוע.
קוקטייל נפץ: 840 כ"ס ו-1150 ננומטר
מצויד במנוע V8 כפול טורבו בנפח 5.5 ליטר, מרצדס-AMG GLS 63 הסטנדרטי מספק הספק של 585 כ"ס ומומנט של 760 ננומטר. שום דבר שאי אפשר היה לשפר עליו, בעיניו של מנסורי.
המכין שדרג את מנוע ה-V8 - תכנות מחדש את ה-ECU, מסנן אוויר חדש וכו' - שהתחיל להיטען 840 כ"ס ו-1150 ננומטר . עליית ההספק מתורגמת למהירות מרבית של 295 קמ"ש (ללא המגביל האלקטרוני) וספרינט של עד 100 קמ"ש מתחת ל-4.9 השניות של הדגם הסטנדרטי - מנסורי לא מפרטת כמה.