מיצובישי עומדת להיפטר מהאוסף שלה בבריטניה ומסיבה זו היא עומדת למכור במכירה פומבית בסך הכל 14 דגמים שבסופו של דבר מייצגים חלק גדול מההיסטוריה שלה בשטח זה.
המכירה הפומבית מתחילה ב-1 באפריל, וכל הרכבים ימכרו ללא מחיר מילואים. בנוסף למכוניות, יימכרו גם מספר לוחיות רישום היסטוריות.
באשר לדגמים שיימכרו, בשורות הבאות נציג בפניכם את הנכסים שמיצובישי ו-Colt Car Company (החברה האחראית על היבוא וההפצה של דגמי המותג היפני בבריטניה) יפטרו.
פיסות היסטוריה
אנו מתחילים את הרשימה של 14 דגמי מיצובישי שיימכרו במכירה פומבית עבור העתק בקנה מידה של דגם A משנת 1917, המכונית הראשונה בייצור המוני ביפן. העתק בעל מנוע צילינדר יחיד ממכסחת דשא.
בהמשך הדרך, מיצובישי גם תמכר במכירה פומבית את המכונית הראשונה שמכרה אי פעם בבריטניה, מיצובישי קולט לנסר משנת 1974 (כך נודעה) עם מנוע 1.4 ל', תיבת הילוכים ידנית ו-118,613 ק"מ.
מיצובישי קולט לנסר
לכך מצטרפת גם קולט גלנט משנת 1974. גרסה מתקדמת (GL 2000 עם 117 כ"ס), דוגמה זו הייתה הראשונה ששימשה את חברת Colt Car בתוכניות גיוס הסוחרים שלה.
עדיין בין ה"זקנים", אנו מוצאים את אחד משמונה הג'יפונים של מיצובישי CJ-3B בלבד שיובאו לבריטניה. הופק ב-1979 או 1983 (ללא ודאות), דוגמה זו נובעת מרישיון שקיבלה מיצובישי לייצור הג'יפ המפורסם ביפן לאחר מלחמת העולם השנייה.
אילן יוחסין ספורט
כפי שהייתם מצפים, לקבוצת 14 דגמי מיצובישי שיימכרו לא חסרה לאנסר אבולושן "הנצחית". כך, Lancer Evo VI Tommi Makinen Edition משנת 2001, Evo IX MR FQ-360 HKS משנת 2008 ו-Evo X FQ-440 MR משנת 2015 יימכרו במכירה פומבית.
אל אלו מצטרפת גם קבוצת N Lancer Evolution IX משנת 2007, שזכתה באליפות בריטניה בראלי בשנים 2007 ו-2008. גם מעולם הראלי, מיצובישי גלנט 2.0 GTI משנת 1989, שהוסבה להעתק של המכונית. למכירה פומבית של תחרות.
בין מכוניות הספורט של המותג יש חלק מהאוסף, סטאריון משנת 1988 עם 95,032 ק"מ, מנוע מתוקן וטורבו מחודש ומיצובישי 3000GT משנת 1992 עם 54,954 ק"מ בלבד.
מיצובישי סטאריון
לבסוף, לחובבי השטח, יימכרו שני מיצובישי פאג'רו, האחד משנת 1987 והשני משנת 2000 (הדור השני האחרון שנרשם בבריטניה), L200 Desert Warrior 2017, שהופיע מספר פעמים ב- מגזין Top Gear, בתוספת אאוטלנדר PHEV 2015 עם 2897 ק"מ בלבד.