פורשה חשפה זה עתה את ה-Panamera Sport Turismo Concept. דגם שמציע לנו כמה רמזים לגבי הדור הבא של הסלון הראשון של המותג.
שלא כמו לפני כמה שנים, המעריצים של היום של המותג שטוטגרט כבר לא מדברים עם הכרזת ההשקה של דגם פורשה חדש מלבד 911. מגוון רחב יותר של דגמים לא רק שלא איבד את הישות, זה טוב יותר. גם כלכלית וגם טכנולוגית, כי עכשיו יש יותר כסף פנוי למחלקת המו"פ.
ההימור האחרון של פורשה הוא הפסקת ירי – המבוססת על דור העתיד של ה-Panamera – אותו מכנה המותג Panamera Sport Turismo Concept.
למרות פורמט ה-"Shooting-break", אל תחשוב שהפאנאמרה הזו גדולה יותר מגרסת הסאלון. הוא קצר ב-17 מ"מ, רחב יותר ב-61 מ"מ וקצר ב-20 מ"מ. ובכך הופך אותו לרוחב של 1,990 מ"מ, אורך של 4,950 מ"מ וגובה של 1,401 מ"מ. התוצאה היא עיצוב הרמוני יותר עם פרופורציות מאוזנות יותר. כי האמת, הפנאמרה הנוכחית מכמה זוויות נראית כמו "קרפדה" שמנמנה.
בפנים, אם כי בצורה של "קונספט", אנו יכולים לנחש את הקווים העיקריים שיכתיבו את מאפייני הפנים במודל הייצור. ובכל הגוף יכולנו למצוא סימנים סגנוניים נפוצים עם 918 ספיידר ובוקסטר החדשים לגמרי.
מתחת למכסה המנוע נמצא מנוע V6 עם 3000 סמ"ק ו-330 כ"ס של הספק מרבי המשויך למנוע חשמלי עם הספק של 90 כ"ס, סה"כ 420 כ"ס של הספק משולב. המותג גם טוען שהפנמרה הזו יכולה להתגלגל במצב חשמלי מלא עד 130 קמ"ש ל-30 ק"מ. והוא מכריז על צריכה של מתחת ל-3.5 ליטר/100 ק"מ במצב היברידי עם הסוללות טעונות. מבטיח לא?
