נחשב למבחן בין היצרנים העיקריים של היפרספורט יוקרתי, ה בוגאטי זה נשאר מקרה אמיתי בנפרד, לא הולך רחוק יותר מייצור דגם אחד בכל פעם, עם הפקות בעבודת יד, מספרים קטנים במיוחד ומחירים גבוהים להפליא.
עם מנוע ה-W16 quad-turbo היחיד של תעשיית הרכב, המספק מקסימום 1200 כ"ס ב-Vyron ו-1500 כ"ס ב-Chiron, ומצויד בכמה מהטכנולוגיות המתקדמות ביותר בתעשייה, המציאות היא שרק יש כסף לקנות בוגאטי לא מספיק. צריך גם מסגרת פיננסית כדי לשמור עליו! כמו שאף מכונית אחרת לא מתאימה כל כך למשפט הפורטוגזי הפופולרי, לפיו "מכונית אוכלת איתנו ליד השולחן"!
תחזוקה? בלעדי על המותג!
אז, רק בתור התחלה לשיחה, יש צורך להדגיש שכל בוגאטי כירון או ויירון ניתן לראות רק במקום אחד: הסדנאות הרשמיות של המותג. או, במקרה שמדובר בהתערבות דחופה ופשוטה יותר, של אחד מהרופאים המעופפים המפורסמים.
רופאים מעופפים הם מהנדסים מנוסים שיש ליצרן בהישג יד. "הרופאים" האלה תמיד מוכנים לנסוע, מיד, לכל חלק של הגלובוס, כדי לסייע לכל רכב של המותג.
במקרה שצריך לשלוח את הרכב למוסך רשמי או אפילו למטה של בוגאטי במולסהיים (שבמקרים רבים סביר אפילו יותר...), באלזס הצרפתית, המותג מבטיח את החזרתו, לאחר תיקון, בעצמו של הלקוח. בבית, או איפה שהם רוצים.
לחשוב על התנערות מהחובה הזו, רק ורק כדי למנוע עלויות גבוהות, פירושה אובדן אחריות המפעל, עם כל הבעיות שחוזרות על עצמן. רק שיהלום מהקראט הזה הוא לא משהו שאתה יכול לעשות בלי תוכנית תחזוקה קפדנית!
החלף את השמן ב-$21,000...
אבל בואו נעבור לחשבונות. לפי סלומונדרין, יוטיובר ידוע שאין לו בעיה לחשוף את כל הפרטים של המכוניות שבבעלותו או בודק, החלפת שמן של בוגאטי ויירון עולה משהו כמו 21,000 דולר (17,972 יורו), תוך החלפת ארבעת הצמיגים מאותו דגם עלויות 30,000 יורו (25,674 יורו) — אחרי הכל, מדובר בצמיגים שפותחו על ידי מישלן, ספציפיים ל-Vyron, המסוגלים לעמוד במהירויות של עד 415 קמ"ש. או, במצבי קיצון, ה-431 קמ"ש.
עם זאת, אם יש צורך להחליף לפחות שלושה צמיגים, בוגאטי ממליצה גם להחליף את כל ארבעת הגלגלים. זאת בשל הצורך במריחת דבק מיוחד על החישוק, המשפר את היחס בין זה לבין הצמיג, במאמצי ההעברה של 1500 ננומטר של מומנט לקרקע. מחיר התערבות זו: 120,000 דולר (102,695 יורו).
לבסוף, באשר לביקורות מתוזמנות, בעלות אופי שנתי, יש להן עלות ממוצעת של 30,000 יורו.
עקבו אחרינו ב-YOUTUBE הירשמו לערוץ שלנו
האם כל ההתערבויות הללו יקרות? לבוגאטי עצמה יש פתרון המסוגל להקל על כל העלויות הללו: תוכנית שיפוץ ותיקון מקיפה, על ידי 50,000 דולר (42 789 יורו) לשנה. אומנם הוא לא כולל צמיגים וחישוקים, אבל לפחות לכל השאר תוכלו לישון בשקט...