יש מכוניות שלא צריכות היכרות והן מקלארן F1 הוא בהחלט אחד מהם. נוצר על ידי גורדון מאריי, "חד קרן המכונית" הזה ראה רק 71 יחידות כביש שירדו מפס הייצור (106 יחידות בסך הכל, בין אבות טיפוס לתחרות).
מונעת על ידי BMW V12 אטמוספרי (S70/2) בהספק של 6.1 ליטר, 627 כ"ס ב-7400 סל"ד ו-650 ננומטר ב-5600 סל"ד, ה-Mclaren F1 הייתה במשך שנים רבות מכונית הייצור המהירה בעולם, ועדיין היא המהירה ביותר. מכונית ייצור מנוע אטמוספרי אי פעם.
מכל הסיבות הללו, הופעתה של יחידה למכירה היא תמיד אירוע, וככל שחולפות השנים, הערכים שהושגו במכירה פומבית על ידי "יצירת המופת" הזו של מאריי מתנפחים יותר ויותר (באופן הוגן, למעשה). מסיבה זו, ההערכה היא שהיחידה עליה אנו מדברים תימכר במכירה פומבית ביותר מ-15 מיליון דולר (כ-12.6 מיליון יורו).
במצב ללא רבב
"מחפש בעלים חדש" במכירה הפומבית של Gooding and Company בפבל ביץ' באוגוסט, מקלארן F1 זו מוצגת עם שלדה מספר 029, לאחר שעזבה את פס הייצור בשנת 1995. כשהחלק החיצוני צבוע בצבע הייחודי "Creighton Brown" ו הפנים מצופה העור, דגימה זו נסע, בממוצע, רק 16 ק"מ בשנה!
הבעלים הראשון שלו היה אזרח יפני שממעט להשתמש בו ולאחר מכן ה-F1 הזה "היגר" לארה"ב שם, באותה מידה, נעשה בו שימוש מועט. בנוסף למצב ללא רבב ולקילומטראז' הנמוך, ליחידה הזו יש עוד כמה "נקודות עניין".
בתור התחלה, הוא מגיע עם ערכת מזוודות מקוריות שנכנסות לתאים הצדדיים. בנוסף, למקלארן F1 הזה יש גם את השעון הנדיר מבית TAG Heuer ואפילו "עגלת" הכלים לא חסרה להשלמת הסט.
לבסוף, וכסוג של "תעודת מקוריות", אפילו הצמיגים הם ה-Goodyear Eagle F1 המקורי, אם כי, מכיוון שהם בני 26, אנו ממליצים להחליף אותם לפני החזרת ה-F1 הזה ל"בית הגידול הטבעי" שלו: כְּבִישׁ.