בשוק מאז 2014, הדור הנוכחי (והשלישי) של סקודה פאביה כבר יש לו מחליף באופק, כשהגעתו מתוכננת לאביב.
בניגוד לדור הנוכחי, המבוסס על פלטפורמת PQ26, הדור החדש של חברת החשמל הצ'כית יחלוק את פלטפורמת MQB A0 עם Kamiq ו"בני הדודים" פולקסווגן פולו ו-T-Cross או סיאט איביזה וארונה.
לגבי מנועים, למרות ששום דבר עדיין לא אושר, לא קשה לנחש שהוא יירש מ"אחיו" ו"בני דודיו" את אותם מנועים, מרוכזים סביב ה-1.0 ל' תלת-צילינדר, עם ובלי מגדש טורבו. תיבת ההילוכים תהיה אחראית על תיבת הילוכים ידנית או DSG עם שבעה יחסים.
לגבי האפשרות של פאביה דיזל, עם ה-1.6 TDI משופצת מעשית, לא סביר שהיא תהיה קיימת.
טנדר אושר
הודות לאימוץ פלטפורמת MQB A0, הפאביה החדשה לא רק הפכה להיות מסוגלת להסתמך על שורה של טכנולוגיות חדשות, אלא גם ראתה את נפח תא המטען גדל (+50 ליטר) כמו גם את מרחב המחיה.
הירשם לניוזלטר שלנו
כמו כן אושרה גרסת הטנדר, עם הערבות שתינתן על ידי מנכ"ל המותג, תומס שפר, שלפני מספר חודשים אמר ל-Automotive News Europe "שוב תהיה לנו גרסת טנדר (...) זה מאוד חשוב עבורנו כי זה מדגיש המחויבות שלנו להציע ניידות נוחה ומעשית בסגמנטים הנמוכים".
רק כדי לתת לכם מושג, מאז הושקה גרסת הטנדר של הפאביה בשנת 2000, כבר נמכרו 1.5 מיליון יחידות.