החדש סיטרואן C4 קקטוס כעת הוא מוכרז כסלון במקום קרוסאובר, משופץ חזותית מבחוץ וגם בהתפתחות מבחינת רווחה על הסיפון, כתוצאה מהכללת מתלים חדשים עם כריות הידראוליות פרוגרסיביות (PHC - Progressive Hydraulic כריות), בנוסף למושבי Advanced Comfort חדשים.
מבחינת ציוד, דגש על הכללת 12 מערכות סיוע לנהיגה ושלוש טכנולוגיות קישוריות, הזמינות ב-13 גזרות דגמים, המבוססות על שלוש רמות האבזור המסורתיות של המותג: Live, Feel ו-Shine. מבלי לשכוח את מכוונת החברה, Feel Business.
אופציונלי זמינים הם גג הזכוכית הפנורמי, סיטרואן קונקט בוקס או סיטרואן קונקט נאב, בקרת אחיזה, צבע מתכתי או פנינה, בנוסף למגוון רחב של חבילות, עם תכולה וטכנולוגיות שונות.
בנזין ודיזל, עם צריכה מ-3.6 ליטר/100 ק"מ
באשר למערכות הנעה, סיטרואן C4 קקטוס זמין בשלוש גרסאות, החל מה- 1.2 בנזין PureTech , עם שתי רמות הספק - 110 כ"ס, עם תיבת הילוכים CVM (ידנית) או EAT6 (אוטומטית), ו-130 כ"ס, עם תיבת CVM6 -, בנוסף לאפשרות דיזל, 1.6 BlueHDI 100 כ"ס ותיבת הילוכים CVM.
עקבו אחרינו ב-YOUTUBE הירשמו לערוץ שלנו
בכל הנוגע לצריכה ממוצעת ופליטות, ה-C4 קקטוס החדש מכריז על ערכים מ-3.6/100 ק"מ ורק 94 גרם/ק"מ, גם הודות לשילוב מערכת Start&Stop בכל המנועים.
המחירים מתחילים ב-18,907 יורו
לבסוף ולגבי המחירים, החל מ-18,907 יורו של גרסת כניסה 1.2 Puretech 110 S&S CVM Live, עם רמת אבזור Feel החל מ- 20,057 יורו , לזרוח לנו 21 407 יורו , ו-Feel Business in 19,407 יורו.
החלפת תיבת ההילוכים הידנית לתיבת ההילוכים האוטומטית מרמזת על עלייה של 600 יורו למחירים הנ"ל.
לגבי המנועים האחרים, ל-1.2 PureTech 130 כ"ס S&S CVM6 יש מחירים מ- 20 857 יורו (מרגיש) ו 22,207 יורו (Shine), בעוד שה-1.6 BlueHDI 100 S&S CVM מתחיל ב 22 107 יורו (לחיות), 23 257 יורו (להרגיש), 24 607 יורו (לזרוח) ו 22 607 יורו (להרגיש עסקים).