אישור הגיע ממרקוס פלאש, בראיון האחרון שלו כמנכ"ל BMW M GmbH - הוא הוחלף לאחרונה על ידי פרנק ואן מיל, שכבר היה מנהל BMW M בין 2015 ל-2018 - שם הצהיר כי "בהחלט יהיה עצמאי שוב דוגמנית M."
עלינו לחזור לתחילת הדרך של ה-BMW M כדי למצוא דגם עצמאי שאין לו התאמה בטווח הנותר של היצרן הבווארי: ה-M1 הבלתי נמנע, שהושק בשנת 1978. מאז, כל M הייתה הגרסה האולטימטיבית של דגמי ב.מ.וו השונים. .
עם זאת, אם אתם כבר מדמיינים יורש רוחני לב.מ.וו M1, אתם עלולים למצוא את הציפיות שלכם נכזבות; הכל מצביע על הדגם העצמאי החדש של M עשוי להיות משהו אחר לגמרי.
BMW M1 Hommage, 2008. נועד להנציח את יום השנה ה-30 ל-M1, הוא הותיר רבים "נאנחים" ל-M1 חדשה.
אם במאה הזו אי פעם התפתינו לחזונות של יורשת של ב.מ.וו M1, תחילה עם ה-M1 Hommage 2008 ולאחר מכן ה-Vision M NEXT 2019, כאשר נחבר את כל החלקים יחד, הדגם העצמאי החדש של M יהיה כנראה … רכב שטח!
במהלך הראיון עם Auto Motor und Sport הגרמנית, כאשר נשאל מרקוס פלאש האם הדגם העצמאי החדש של BMW M יהיה מכונית ספורט חדשה (מכונית ספורט כמו פורשה 911 או אאודי R8), הוא לא אישר זאת ועזב זה באוויר כדי לטפל אם משהו אחר:
מרקוס פלאש, לשעבר מנכ"ל BMW Mהמותג שלנו עדיין עוסק בתחרות וביצועים גבוהים על הכביש. עם זאת, אנחנו גם רוצים לשמור על לקוחות שמעריכים יוקרה אקספרסיבית. עם ה-M8 ונגזרותיו הצלחנו בחלק מהמקרים, אבל יש קטע שבו קורה הרבה ושבו אנחנו עדיין לא מיוצגים. אני לא יכול לומר דבר נוסף על זה.
ב.מ.וו XM
כאן נכנסת לתמונה השערת רכב שטח עם ביצועים גבוהים. ביוני האחרון פרסמנו תמונות ריגול של ב.מ.וו X8, רכב השטח החדש מהשורה הראשונה שמקורו ב-X7, שמייחד אותו במרכב בעל קווי מתאר דינמיים יותר. כעת, יותר ויותר בטוח שזה יהיה הדגם העצמאי החדש של BMW M.
לרכב השטח הגדול החדש יהיו מתחרים פוטנציאליים של אודי Q8, אבל אם הוא יגיע רק בתור ב.מ.וו M, ללא מקבילה בטווח של ב.מ.וו, הוא יכול אפילו לכוון גבוה יותר ולרדוף אחרי אחרים כמו למבורגיני אורוס.
מה גם שעולה בקנה אחד עם כמה שמועות שמצביעות על כך שרכב השטח החדש הזה לא נקרא X8, אלא... XM (אם זה יקרה, נראה מה יש לסיטרואן לומר על זה), כלומר, דגם ה-X האולטימטיבי (SUV) מבית ה-BMW M - להלן, השלכה של איך ה-XM ייראה, כאשר "נסיר" את ההסוואה של אבות הטיפוס של הבדיקה מתמונות הריגול:
View this post on Instagram
זה לא שונה בהרבה מהגישה של ב.מ.וו ל-iX, רכב השטח הכל-חשמלי הראשון מבית BMW i, מותג המשנה שלה לרכבים חשמליים.
חיזוק האפשרות ש-XM זה יהיה אך ורק ב.מ.וו M הם המנועים הצפויים: כולם מקורם ב-BMW M עם החידוש שהם כולם היברידיים פלאג-אין, העומדים בתוכניות החשמול של המותג.
כשנפגוש אותה - לא רחוק משם, זה 29 בנובמבר - היא גם תהיה ה-BMW M החזקה ביותר אי פעם, אם כבר מדברים על 750 כ"ס, באדיבות נישואיה של V8 כפול טורבו חדש (שתתפוס את מקומה של ה-S63 הנוכחית , המצייד, למשל, את ה-M5) במכונה חשמלית. לפי השמועות יש לשתי הגרסאות האחרות שישה צילינדרים, משערים שהן משתמשות ב-S58, המנוע שמניע את ה-M3/M4.