ה CUPRA Atheque יש לו מנוע 2.0 ל' המסוגל לספק 300 כ"ס ומומנט של 400 ננומטר, להגיע למהירות מרבית של 247 קמ"ש ולספק 0 עד 100 קמ"ש תוך 5.2 שניות. עם זאת, ABT Sportsline חושבת שהיא יכולה להיות אפילו יותר חזקה ולכן החליטה ליישם את המומחיות שלה על הדגם הראשון של המותג החדש של קבוצת פולקסווגן.
מלכתחילה, הם נתנו לו יותר כוח, בדיוק עוד 50 כ"ס. כך, ה-CUPRA Ateca עלתה מ-300 כ"ס ל-350 כ"ס, וגם המומנט גדל, ועבר מ-400 ננומטר ל-440 ננומטר, זמין בין 2000 ל-5200 סל"ד.
עם הסלמה זו גם הביצועים השתפרו. לכן, ה-CUPRA Ateca, ששונתה על ידי ABT Sportsline, החלה להאיץ מ-0 ל-100 קמ"ש תוך 5 שניות (0.2 שניות פחות מהגרסה הרגילה) וכעת יש לה מהירות מרבית של 255 קמ"ש.
גם שינויים בהשעיה
בנוסף לשינויים המכניים, ABT Sportsline החליטה לצייד את ה-CUPRA Ateca עם קפיצים וגלגלים נמוכים יותר... ABT Aport GR עם עשרה חישורים ו-20 אינץ'. עם זאת, הגלגלים החדשים הם השינויים היחידים בחלק החיצוני של ה-CUPRA Ateca, שבאופן אחר נשאר זהה לדגם הסטנדרטי.
הירשם לניוזלטר שלנו כאן
גם בפנים, ABT Sportsline בחרה שלא לבצע שינויים. CUPRA Ateca זה, שונה מהאחרים, יוצג לקהל בתערוכת הרכב של אסן (כן, אותה אחת שבה תוצג ב.מ.וו סדרה 8 שהוכנה על ידי AC שניצר) שתתקיים בין ה-1 ל-9 בדצמבר .
