לאחר שאישרה כי ה-Nivus - שהושק בדרום אמריקה ומקסיקו - מגיע גם לאירופה, פולקסווגן חשפה זה עתה את שמו של "אחיה התאום" האירופי: פולקסווגן טייגו.
פולקסווגן טוענת שהטייגו הוא קרוסאובר המשלב תנוחת נהיגה מוגבהת עם צללית ספורטיבית יותר בסגנון קופה. הוא יוצג בקיץ ויצא למכירה שם מאוחר יותר ב-2021.
אבל בינתיים, המותג וולפסבורג כבר חשף כמה פרטים על הדגם וצפה את הקווים שלו בצורה של שלוש סקיצות.
בניגוד למה שקורה עם ה-T-Roc, המיוצר בפורטוגל, במפעל Autoeuropa, הטאיגו החדש ייוצר בסמוך, בספרד, ביחידת הייצור של פולקסווגן בפמפלונה, במחוז נבארה. זאת ועוד, המקום שבו מיוצרים הפולו וה-T-Cross, דגמים קרובים טכנית לטייגו.
בסקיצות הראשונות של טייגו אפשר לאשר שזו תהיה הצעה בעלת קווי דמיון ויזואליים רבים עם Nivus. הדבר ניכר בעיצוב הגריל הקדמי, מחולק בקו כרום, כפי שקורה ב-T-Cross, דגם איתו עליו לחלוק את החתימה הזוהרת מאחור.
עם זאת, הגנות הפגוש נראות חזקות יותר בטייגו מאשר ב-Nivus, שלא לדבר על קו הגג, שמקבל קווי מתאר ספורטיביים יותר בטייגו, או אם זה לא היה סוג של T-Cross עם "אוויר" של דוּ מוֹשָׁבִית סְגוּרָה.
מנועי גז בלבד
פולקסווגן טרם פירטה את היצע המנועים שיציידו את הטייגו, אך היא כבר מודיעה שרק מנועי בנזין יהיו זמינים.
לכן ניתן לומר בבטחה ש-SUV הקטן הזה צריך לכלול את מנועי ה-1.0 ל' TSI Evo החדשים עם 95 כ"ס או 110 כ"ס, כמו גם בלוק 1.5 ליטר עם 130 כ"ס או 150 כ"ס.
גרסת "R" בדרך?
בסקיצות שפרסמה כעת פולקסווגן, ניתן לזהות את הלוגו "R" על הגריל הקדמי, מה שמוביל אותנו להאמין שהטייגו עשוי לקבל גרסה ספורטיבית יותר, כפי שכבר קורה ב-T-Roc, עם הטיגואן וה עם הטוארג - לכל הפחות צריכה להיות לו גרסת R Line.
אבל נצטרך לחכות למצגת שלו, בקיץ, כדי לברר אם כל זה יאושר.