מרוץ דראג בין ג'יפ "טהור וקשוח" כמו הג'יפ רנגלר לבין רכב שטח "ספורטיבי" כמו סקודה קודיאק RS יכול להיראות, בהתחלה, כמו מירוץ עם סיום מוכרז. עם זאת, כמו שאומרים בעולם הכדורגל, הדבר הטוב ביותר הוא "לעשות את התחזיות בסוף המשחק" והסרטון שאנו מביאים לכם היום הוא הוכחה לכך.
אז בצד אחד של מרוץ הדראג שערך CarWow היה ג'יפ רנגלר. דגם שנותר נאמן לשלדת הצד ואשר במרוץ זה הוצג עם מנוע 2.0 ל' טורבו בנזין עם 272 כ"ס ו-400 ננומטר.
בצד השני עמד סקודה קודיאק RS, "רק" רכב השטח המהיר ביותר עם שבעה מושבים בנורבורגרינג הכולל מנוע 2.0 TDI כפול טורבו ארבעה צילינדרים המספק 240 כ"ס ומומנט של 500 ננומטר.
הירשם לניוזלטר שלנו
כעת, לאחר שהמתחרים מוצגים, אנו ממליצים לך לצפות בסרטון ולגלות אם לדגם ה"אולד סקול" יש עדיין טיעונים לנצח את ה-SUV המודרני. בלי לרצות לעשות ספוילרים, הוא מאמין, התוצאה הרבה פחות צפויה ממה שניתן היה לצפות, במיוחד כשהרנגלר "מאבד" כמה קילוגרמים.
על "התחלה קרה". מיום שני עד שישי ב-Razão Automóvel, יש "התחלה קרה" בשעה 8:30 בבוקר. בזמן שאתה שותה את הקפה שלך או אוזר אומץ להתחיל את היום, התעדכן בעובדות מעניינות, עובדות היסטוריות וסרטונים רלוונטיים מעולם הרכב. הכל בפחות מ-200 מילים.