Toyota Gazoo Racing הציגה את ה-TS050 Hybrid המעודכן עבור אליפות העולם בסבולת 2017 (WEC).
זה היה במעגל מונזה שטויוטה גאזו ראסינג הציגה לראשונה את מכונית התחרות החדשה שלה, ה טויוטה TS050 היברידית . לאחר הגמר הדרמטי ב-2016, הקבוצה - שהורכבה בין היתר מהנהגים מייק קונוויי, קאמוי קובאיאשי וחוסה מריה לופז - לקחה על עצמה את המטרה להשיג את הניצחון הראשון שלה בלה מאן.
הטויוטה TS050 ההיברידית היא תוצאה של המאמץ המשולב של המרכזים הטכניים של המותג בהיגשי-פוג'י ובקלן, והוא שופץ לעומק, החל מהמנוע:
"גוש 2.4 ליטר V6 bi-turbo, בשילוב עם מערכת היברידית 8MJ מבטיחים יעילות תרמית טובה יותר, באמצעות הגדלת יחס הדחיסה הודות לתא בעירה שעוצב מחדש, בלוק חדש וראש צילינדר".
באשר למערכת ההיברידית, יחידות מחולל המנוע החשמלי (MGU) הצטמצמו בגודל ובמשקל, בעוד שסוללת הליתיום-יון התפתחה גם היא. כדי להשלים את השיפוץ לעידן החדש, מהנדסי טויוטה ביצעו אופטימיזציה של כמעט כל תחום בשלדה של ה-TS050 ההיברידית.
ראו גם: טויוטה יאריס, מעיר לעצרות
מטעמי בטיחות וכדי להגדיל את הזמן סביב לה מאן, תקנות ה-WEC לשנת 2017 מכוונות להפחתת היעילות האווירודינמית. בטויוטה TS050 ההיברידית, זה כפה תפיסה אווירודינמית חדשה. השינויים הבולטים הם המפזר האחורי הצר יותר, ה"אף" המוגבה והמפריד הקדמי, והצדדים הקצרים יותר.אליפות העולם בסבולת יוצאת לדרך ב-16 באפריל בסילברסטון.