Pininfarina ו-Hybrid Kinetic Group התאחדו כדי להציג שני אבות טיפוס נוספים, הפעם בתערוכת הרכב של שנחאי.
ראשון היה אב הטיפוס H600 (להלן), שהוצג לראשונה בתערוכת ז'נבה. ואז, האישור: ה-H600 אפילו יצמיח דגם ייצור, שנראה די דומה לדגם שיכולנו לראות באירוע השוויצרי.
כעת ידוע שהאירוע בחודש שעבר היה רק קצה הקרחון. בית העיצוב האיטלקי הציג זה עתה שני קונספטים חדשים בתערוכת הרכב בשנחאי - יחד עם הקבוצה הסינית Hybrid Kinetic Group - K550 ו K750.
תהילות העבר: עשרה «לא פרארי» בעיצובה של פינינפארינה
הראשון (משמאל) הוא קרוסאובר חמישה מושבים, בעוד השני (מימין) הוא רכב שטח גדול יותר שיכול להכיל 7 נוסעים. מבחינה אסתטית, שניהם נובעים משפת העיצוב שאומצה ב-H600. נראה בקלות, מעל הכל, בערכת הרשת האופטיקה.
אור ירוק לייצר?
לעת עתה, התשובה היא כן. אף על פי שהמפרט טרם ידוע, פינינפארינה מבטיחה ש- בדיוק כמו ה-H600 - שני הדגמים הללו ישתמשו בסט של דחפים חשמליים עם מאריך טווח (מיקרו-טורבינה), שלפי המותג יאפשר נסיעה למעלה עד 1000 ק"מ (מחזור NEDC) בטעינה אחת.השותפות בין פינינפארינה לקבוצת Hybrid Kinetic, שהוכרזה לפני קצת יותר מחודש, הגיעה לשיאה בהשקעה של 63 מיליון יורו, ותימשך שלוש שנים. קרטר יונג, חבר במועצת המנהלים של הקבוצה בהונג קונג, אומר שהמטרה היא לייצר יותר מ-200,000 כלי רכב בשנה בעוד עשור מהיום.
פינינפארינה תהיה מעורבת לא רק בעיצוב אלא בכל היבט של הייצור של מגוון דגמים חשמליים זה. בהתחשב בכך שה-H600 יגיע לפסי ייצור רק בשנת 2020 (במקרה הטוב...), ה-K550 וה-K750 עדיין יצטרכו לחכות.
עם זאת, מתי מכונית הספורט החשמלית 100% שהובטחה בשנה שעברה? אנחנו עדיין מחכים, פינינפארינה...