כפי שאתה יכול לראות, זה לא א סיאט ארוסה כל. פותח על ידי Darkside Developments, מכין המתמחה במנועי דיזל, Arosa הקטן מהווה נוכחות מתמדת בתחרויות מירוצי דראג.
SEAT Arosa TDI הזה מגלה כמה רחוק הם יכולים להגיע בהכנות הללו. מתחת לתא המנוע הקטן יש 2.0 TDI, אבל שום דבר, או כמעט שום דבר, לא נשאר מקורי - בוכנות, מוטות חיבור, מזרקים, רדיאטורים, טורבו, יניקה, פליטה וכו'. - הכל כדי לקבל כמה שיותר כוח. התוצאות מרשימות: מומנט של 550 כ"ס ומומנט של 880 ננומטר מכוונים, אך ורק, לגלגלים הקדמיים המוגדלים והספציפיים, דרך תיבת הילוכים ידנית מחוזקת מאוד.
הניגוד לא יכול להיות גדול יותר עם הגדול והמתוחכם ב.מ.וו M5 : ה-V8 הכפול טורבו מספק 600 כ"ס והוא מחובר לתיבת שמונה הילוכים אוטומטית, המונחת בקלות על האספלט דרך ארבעת גלגליה. אבל למרות יתרון המשיכה בהתחלה, ה-M5 שוקל יותר מטון מהארוזה הקטנה - 1855 ק"ג (DIN) מול 800 ק"ג, בהתאמה - כך שהארוסה, אם וכאשר תצליח לשים את כל כוחה על האספלט, האם תוכל לקבל את הריאות כדי לתפוס את ה-M5?
יש רק דרך אחת לגלות: צפו בסרטון, באדיבות אוטוקאר.