Scuderia Cameron Glickenhaus, יצרנית אמריקאית, חשפה את ה-SCG 004S החדש. זול יותר מה-SCG 003S, זוהי מכונית-על חדשה עם מנוע אמצע אחורי, הנעה אחורית ו-V8 כפול טורבו חזק. אבל גולת הכותרת היא בהחלט שלושת מושבי הנוסעים, כאשר מושב הנהג במרכז, ממש כמו מקלארן F1.
זה לא יעלה מיליונים
ההבדל הגדול ב-SCG 003S, הדגם הראשון שלו, הוא המחיר - זכרו שה-SCG 003S הוא מעל שני מיליון יורו. ה-SCG 004S יהיה הרבה יותר זול, עם ה- מחיר בסיס להישאר ב-340 אלף יורו "צנועים" יותר וקצת שינוי (400 אלף דולר). זה עדיין הרבה, זה נכון, אבל הרבה יותר קרוב למכונות כמו מקלארן 720S או פורד GT.
נראה שהאחרון שימש השראה לעיצוב ה-SCG 004S, שכן הוא משתמש בפתרון דומה באופן שבו הנפחים הקדמיים והאחוריים מצטלבים. והפנסים האחוריים האלה? הם נראים כאילו הם מעוצבים על פי ה-Maserati 3200 GT. למרות הכל, עדיין יש לזה זהות חזקה.
נפרדו בלידה?
הרבה קרבון, V8 ו... תיבת הילוכים ידנית
כמו ה-SCG 003S, גם ה-SCG 004S כולל מונוקוק, שלדה ומרכב מסיבי פחמן, המפרסמים משקל של 1180 ק"ג בלבד - עשרות קילוגרמים נמוך יותר מרנו קליאו RS. ערך מרשים בהתחשב בלבה של המכונה הזו, הממוקמת מאחורי היושבים.
המנוע הוא V8 בנפח 5.0 ליטר ושני טורבו. תוצאה: 659 כ"ס ו-720 ננומטר! למרבה הצער, הסקודריה קמרון גליקנהאוס לא הגיעה עם נתוני ביצועים, אבל כל כך הרבה סוסים וניוטון מטרים, וכל כך מעט מסה להזיז, אמורים להבטיח מספרים מכובדים.
ה-SCG 004S בולט גם בחיבור ה-V8 החזק לתיבת שישה הילוכים ידנית . יש כבר שני USP (נקודות מכירה ייחודיות או מאפייני מוצר ייחודיים) של מכונית העל ספורטיבית. תנוחת הנהיגה המרכזית ותיבת הילוכים ידנית הקשורה לרמת ביצועים זו הן תכונות שאי אפשר למצוא אצל המתחרים. עם זאת, עבור מאווררי מעגלים המעוניינים לחסוך כל עשירית שנייה, קיימת אפשרות לתיבת הילוכים מתג.
יחידות ראשונות מזה 18 חודשים
לפי Scuderia Cameron Glickenhaus, היחידות הראשונות יסופקו תוך 18 חודשים. אלה ייקראו "מהדורת המייסד" ויוגבלו ל-25 יחידות. אבל התוכניות שאפתניות יותר, שכן המטרה, אחרי 25 היחידות הללו, היא לייצר מסביב 250 מכוניות בשנה , מספר עדיף בהרבה על כמה עשרות SCG 003.
נראה גם את ה-SCG 004S פועל ב-Nürburgring 24 שעות (אולי ב-2019?), וגרסאות תחרות מתוכננות לקטגוריות GT3 ו-GTE/GTLM. לכל המתעניינים, כבר הודענו על א מחיר בסיס של 340 אלף יורו , אבל זה כרוך בהפקדה של 34 אלף יורו (40 אלף דולר).
