הידיעה על הפרידה בין סבסטיאן ווטל לפרארי כבר קודמה לכמה ימים וההצהרה המשותפת של ווטל ופרארי שפורסמה הבוקר אישרה את החשדות.
הקשר בין אלוף העולם ארבע פעמים בפורמולה 1 לפרארי - שנמשך מאז 2015 - יסתיים לפיכך בסוף העונה לאחר שהמשא ומתן לחידוש החוזה של ווטל נכשל.
בהצהרה אמר מתיה בינטו, מנהל הצוות האיטלקי: "זו לא הייתה החלטה קלה (...) לא הייתה סיבה ספציפית מאחורי ההחלטה הזו, מלבד האמונה הרווחת והידידותית שהגיע הזמן ללכת כל אחד לדרכו. להגיע למטרות. המטרות בהתאמה".
ווטל אומר: "הקשר שלי עם סקודריה פרארי יסתיים בסוף 2020. בספורט הזה, כדי להשיג את התוצאות הטובות ביותר האפשריות, חיוני שכל החלקים יפעלו בהרמוניה מושלמת. אני והקבוצה מבינים שאין יותר רצון משותף להישאר ביחד מעבר לסיום העונה”.
הסיבה לפרידה
גם באותו קומוניקט, סבסטיאן ווטל הדגיש כי נושאים כספיים אינם עומדים מאחורי החלטה זו.הירשם לניוזלטר שלנו
האמירה הזו משאירה באוויר את הרעיון שייתכן שעזיבתו של ווטל מפרארי נבעה מאובדן ההשפעה של הגרמני בקבוצה, במיוחד לאחר הגעתו של צ'ארלס לקלרק.
מה הלאה?
עזיבתו של ווטל את פרארי עדיין מעלה כמה שאלות: מי יחליף אותו? לאן ילך הגרמני? האם זה יעזוב את הפורמולה 1?
החל מהראשון, למרות שהרעיון של המילטון לעבור לפרארי נדון זה מכבר, האמת היא שקרלוס סינץ ודניאל ריקיארדו הם שני השמות שנראים קרובים יותר להצטרף לצוות.
באשר לשני הנושאים האחרים, בקומוניקט שפורסם כעת, וטל אומר "אקח את הזמן הדרוש כדי לחשוב על מה שבאמת חשוב לעתיד שלי", ומשאיר את האפשרות לשקול את הרפורמה באוויר.
אפשרות נוספת תהיה לעשות כמו אלונסו כשעזב את פרארי ולהצטרף לקבוצה באמצע הטבלה.
הצוות של Razão Automóvel ימשיך באינטרנט, 24 שעות ביממה, במהלך התפרצות COVID-19. פעל לפי המלצות מינהל הבריאות הכללי, הימנע מנסיעות מיותרות. ביחד נצליח להתגבר על השלב הקשה הזה.