רק אתמול כתבנו על השיא הזה. היום הגיע האישור שכולנו חיכינו לו: פורשה 911 GT2 RS הוא המלך החדש של הנורבורגרינג נורדשלייפה.
פורשה קובעת שיא חדש ב-20.6 הקילומטרים של מסלול ה-Nürburgring Nordschleife עבור רכבי ספורט המאושרים לשימוש בכביש עם פורשה 911 GTS RS. זמן השיא של 6 דקות ו-47.3 שניות הושג בנוכחות נוטריונית ועלה על הציפיות של פורשה.
פרנק-סטיפן וואלסר, סגן נשיא GT Racing וכלי רכב, אמר: "בתחילת תהליך הפיתוח, שמנו לעצמנו יעד של זמן הקפה ל-GT2 RS של פחות מ-7 דקות ו-5 שניות. הקרדיט על ניצחת הפעם ב-17.7 שניות מגיע למהנדסי הפיתוח, המכונאים והנהגים שלנו, שהוכיחו שיש לנו צוות חזק בצורה יוצאת דופן".
פורשה 911 GT2 RS היא לא רק החזקה ביותר, אלא גם ה-911 המהירה ביותר שנבנתה אי פעם".
עקביות, עקביות, עקביות
השיא הזה לא בודד: הגרמני לארס קרן (30) וניק טנדי (32) מבריטניה ניצחו את השיא הקודם של רכבי ספורט מאושרים בכביש (6 דקות, 52.01 שניות) בניסיון הראשון שלהם ובעקבות כך השלימו חמש הקפות עם פעמים מתחת ל-6 דקות ו-50 שניות.
אנדריאס Preuninger, מנהל GT Model Line, אמר: "לא רק זמן השיא שנקבע על ידי ה-GT2 RS מדגים את המעמד של הרכב, אלא גם את העקביות שלו בביצועים הקפה אחר הקפה.
מר נורבורגרינג
נהג פורשה במפעל, ניק טנדי, נסע היישר ממרוץ בן שש שעות באוסטין, טקסס, למעגל הנורבורגרינג, והחליף בצורה מרשימה את מכונית הקונספט פורשה 919 היברידית עם 515 קילוואט (700 כ"ס) 911 GT2 RS המונעת על ידי צמיגי Michelin Pilot Cup 2. היה זה לארס קרן, נהג מבחן פורשה שנלהב ממירוץ, שקבע את הזמן האחרון שובר השיאים.מי זה לארס קרן?
בעוד קרן מתחרה בגביע קאררה של אוסטרליה, הוא גם משתתף באליפות סיבולת VLN בנורבורגרינג, כך שהוא מכיר את מסלול נורדשלייפה כמו את כף ידו. ההקפה שהעניקה את זמן השיא התחילה ב-19:11 והסתיימה כעבור 6 דקות ו-47.3 שניות, בתנאי מזג אוויר אידיאליים.
כמקובל בניסיונות לקבוע שיאים אלו, זמן נמדד על פני 20.6 קילומטרים. המהירות הממוצעת הייתה 184.11 קמ"ש.
על פורשה 911 GT2 RS
לבה של מכונית הספורט עתירת הביצועים הזו הוא מנוע שישה צילינדרים, כפול טורבו עם 515 קילוואט (700 כ"ס). במשקל 1,470 ק"ג עם מיכל מלא, הדו-מושבי מאיץ מאפס ל-100 קמ"ש תוך 2.8 שניות. הקופה הנעה אחורית משיגה מהירות מרבית של 340 קמ"ש ועם הטכנולוגיה הקרובה לתחרות שהופעלה במנוע, ה-911 GT2 RS החדשה עולה על מנוע 3.6 ליטר קודמו ב-59 קילוואט (80 כ"ס) כדי להשיג מומנט מרבי של 750 ננומטר (תוספת של 50 ננומטר).
