לאחר שהבינה שהיא מכרה פורשה 911 GT3 למתחרה הונדה, פורשה החליטה "לשחק" עם המצב.
ישנם מותגים רבים בעולם הרכב, שבדומה ללקוחות רגילים, קונים דגמים מיצרנים אחרים בסוכנויות, והונדה אינה יוצאת דופן. במהלך פיתוח הדור החדש של הונדה NSX, המותג היפני רכש פורשה 911 GT3 כדי לבחון את הנהיגה שלו, ולדברי ניק רובינסון, האחראי על הדינמיקה של ה-NSX, פורשה גילתה מי הבעלים של המכונית ולא רצתה לתת הרגע חולף.אסור לפספס: דו-קרב לא סביר: פורשה מקאן טורבו מול ב.מ.וו M2
הפורשה 911 GT3 המדוברת הייתה אחד הדגמים הכפופים לריקול של מותג שטוטגרט לצורך סקירה של בעיה קלה במנוע. זה היה באותו רגע שפורשה, בעת בדיקת הנתונים ב-ECU, הייתה מבחינה בשימוש ה"חריג" במכונית. כל מה שנדרש היה "2+2" כדי שפורשה תגלה שהמכונית נרכשה על ידי הונדה, ולאחר פתרון הבעיה, המותג הגרמני d הכניס פתק מתחת לכיסוי הפלסטיק המגן של המנוע , שבו נכתב: "בהצלחה הונדה מפורשה. נתראה בצד השני."
ונראה שזו לא הייתה מכונית הספורט הראשונה שנרכשה על ידי הונדה – גם מקלארן MP4-12C הייתה במתחם המותג היפני. לדברי רובינסון, למרות שניסה קשה, היצרן הבריטי מעולם לא גילה מי קנה אותו...עד עכשיו.
מָקוֹר: חדשות רכב